第六章第二节配送运输管理概要.ppt

配送运输管理 一、配送运输 1.概念：配送运输是指将顾客所需的货物通过运输工具从供应点送至顾客手中的活动。 其间可能是从工厂等生产仓库直接送至客户，也可能通过批发商、经销商或由配送中心转送至客户手中。配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式。如果单从运输的角度看，它是对干线运输的一种补充和完善，属于末端运输、支线运输。 它以服务为目标，以尽可能满足客户要求为优先。 2.影响配送运输的因素 动态因素，如动态的交通（车流量变化、道路施工）、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等 静态因素，如配送客户的分布区域、现有的道路交通网络、车辆运行限制等 3.配送运输的特点 （1）时效性：快速及时，确保在客户指定的时间内交货 （2）安全性：配送运输的宗旨是将货物完好无损送达目的地 （3）沟通性：配送属于末端服务，通过送货上门服务直接与客户接触，是与客户沟通最直接的桥梁 （4）方便性：配送以服务为目标，以最大限度地满足客户要求为优先，尽可能的让顾客享受到便捷的服务 （5）经济性：低配送成本 二、配送运输作业流程 1.划分基本配送区域 为使整个配送有一个可循的基本依据，应首先将客户所在地的具体位置做一系统统计，并将其作业区域上进行整体划分，将每一客户囊括在不同的基本配送区域之中，以作为下一步决策的基本参考。 二、配送运输作业流程 2.车辆配载 由于配送货物品种、特性各异，为提高配送效率，确保货物质量，在接到订单后，首先必须将货物依特性进行分类，然后分别选取不同的配送方式和运输工具，如按冷冻食品、速食品、散装货物、箱装货物等分类配载；其次，配送货物也有轻重缓急之分，必须按照先急后缓的原则，合理组织运输配送。 二、配送运输作业流程 3.暂定配送先后顺序（暂定） 在考虑其他影响因素，作出确定的配送方案前，应先根椐客户订单要求的送货时间将配送的先后作业次序作一概括的预订，为后面车辆积载做好准备工作。计划工作的目的，是为了保证达到既定的目标，所以，预先确定基本配送顺序可以既有效地保证送货时间，又可以尽可能提高运作效率。 二、配送运输作业流程 4.车辆安排 车辆安排要解决的问题是安排什么类型、吨位的配送车辆进行最后的送货。在保证配送运输质量的前提下，是组建自营车队，还是以外雇车为主，则须视经营成本而定。但无论自由车辆还是外雇车辆，都必须事先掌握这些车辆的容量和额定载重是否满足要求；其次，安排车辆之前，还必须分析订单上货物的信息，综合考虑各方面因素的影响，作出最合适的车辆安排。 二、配送运输作业流程 5.选择配送线路 知道了每辆车负责配送的具体客户后，如何以最快的速度完成对这些货物的配送，即如何选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路，这需根椐客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外，还必须考虑有些客户或其所在地的交通环境对送货时间、车型等方面的特殊要求。 二、配送运输作业流程 6.确定最终的配送顺序 做好车辆安排及选择最好的配送线路后，依据各车负责配送的具体客户的先后，即可将客户的最终派送顺序加以明确的确定。 二、配送运输作业流程 7.完成车辆积载 明确了客户的配送顺序后，接下来就是如何将货物装车，以什么次序装车的问题，即车辆的积载问题。原则上，知道了客户的配送顺序先后，只要将货物依“后送先装”的顺序装车即可。但有时为了有效利用空间，可能还要考虑货物的性质（怕震、怕压、怕撞、怕湿）、形状、体积及重量等作出弹性调整。此外，对于货物的装卸方法也必须依照货物的性质、形状、重量、体积等来做具体决定。 二、配送运输作业流程 在以上各阶段操作过程中，需要注意的要点有： （1）明确订单内容 （2）掌握货物的性质 （3）明确具体配送地点 （4）适当选择配送车辆 （5）选择最优的配送线路 三、配送运输的形式 1.按物流配送运输调度形式分类： （1）定时配送方式 （2）定量配送方式 （3）定时定量配送方式 （4）定时定路线配送方式 2.按物流配送经营形式分类 （1）直送：每次配送一个客户。 （2）分送：每次配送多个客户。 （3）集取：先取货至配送中心后分拣配送。 （4）集取配送：一辆配送车一面配送，一面集取。 （5）多配送中心集中配送：协同配送 （6）供应商管理客户库存 四、配送运输线路的类型 1.往复式行驶线路：一般是指由一个供应点对一个客户专门送货。从物流优化的角度看，其基本条件是客户的需求量接近或大于可用车辆的核定载重量，需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。可以说往复式行驶线路是指配送车辆在两个物流结点间往复行驶的路线类型。 （1）单程有载往复式线路 （2）回程部分有载往复式线路