室外管网工程施工组织设计专项方案文章.docVIP

施工组织设计 目录 第一章 主要施工方法 2 一、挖沟槽土方 2 二、路基回填 3 三、雨水管道铺设 5 四、砌筑检查井 14 五、雨水进水井 16 六、污水管道铺设 17 第二章 主要技术措施 26 一、项目风险预测 26 二、事故防范 26 三、事故应急预案 27 第三章 质量保证体系及保证措施 30 一、施工质量管理 30 二、组织体系及保证措施 30 第四章 工程进度安排 32 一、工期及保证措施 32 二、影响工期的因素分析及对策 35 第五章 重点、难点及保证措施 38 一、雨季施工和防护措施 38 二、地下管线及其他地上、地下设施的保护加固措施 39 三、冬季施工和防护措施 40 四、其它注意 42 第一章 主要施工方法 一、挖沟槽土方 1、施工前准备　　为了便于施工及有利于沟槽的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合沟槽支护班组做好清表工作。　　按照要求，沿沟槽支护边放好开挖边线，在槽边设置排水沟和集水井，做好地表水的排除工作。 　2、沟槽开挖顺序 当钢板桩成功打入时，可以开始沟槽的开挖工作。土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。 当挖至标高接近沟槽底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按支护结构要求及时调整钢板桩。接近钢板桩帷幕墙30cm的土方由人工进行清理，并由挖机带走。 在设计要求有底板的沟槽开挖时，沟槽开挖施工至基础底板标高时，应及时完成石子垫层、素砼基础铺设工作。在前一块完成土方后开挖及垫层、基础施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 3、沟槽排水 为保持开挖的沟槽内无积水直到施工完成，因此必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽顶面两侧设排水沟以堵截地面上的雨水和明水流入沟槽内；另外在槽底两侧设置排水明沟，并在每个井段设置集水坑，并配备足够数量的水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。 4、车辆行车及机械配备 土方不得堆积在沟槽边，可组织车辆将开挖出的土方进行临时转移。车辆所经过的场地利用原道路，车辆远离沟槽围护行走。计划配置2台挖掘机及12辆自卸车，实际按施工进度及天气、交通等状况增减机械。 二、路基回填 路基施工前进行全面恢复中线，固定路线主要控制桩，检查核对纵横断面图，准确放出开挖边线，并固定设置明显的开挖标志。按照设计图纸和施工技术规范要求，对路基范围内进行认真的清场后才能正常进行施工。 路基挖方施工采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，施工中根据路基开挖深度和纵横长度分别选择横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖，开挖土方经试验合格的，可用作填方地段路基的填料。开挖过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。 路基填方采用人工配合平地机摊铺，压路机压实。本项目路基填方工程，为保证施工质量，在填筑施工前，应严格按施工技术规范和设计要求，认真进行基底处理，并进行试验路段施工。根据本合同段地形情况，路基填方采用路面平行线分层控制填土标高的施工方法，以机械化施工为主，人工为辅。具体施工顺序和方法如下： ①、施工准备 选择100～200m的长度(全幅路基)作为试验路段，通过试验路段填筑，确定出合理的压实工艺和检测指标，确定填料最佳含水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组织等施工参数，以指导全路段的填筑施工。 ②、基底处理 清除路基范围内草皮，植物根系，将局部坑穴夯填密实，然后根据原地面情况进行处理。对地基潮湿和地下水丰富路段，应开挖排、截水沟，将地下水引到路堤基底范围外。对路堤基底为耕地或松土时，应先压实后再进行填筑。必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、找平、压实，以保证基底的稳固。 ③、分层填筑 在基底处理完经监理工程师检查合格后，按横断面全宽分层填筑。为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm。不同土质的的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚度不得小于30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。 ④、摊铺整平 先用推土机或平地机分层平行摊铺，再用人工配合整平到厚度均匀一致。顺序为先两边后中间，并由中间向两侧作2%的横坡，以利于路基排水。 ⑤、洒水或晾晒 根据填料的含水量取样试验和试验段测定的最佳含水量参数确定是否对填料进行洒水或晾晒。对含水量不足的填料采取在路基上摊平后再用洒水车洒水。填料含水量过大时应进行翻耙晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量±2%时，才能进行施工填筑。 ⑥、碾压 采用振动型压路机进行分层碾压。先从路边缘向路中心，再从路中心向两侧顺次碾压，前后两次轮迹须重叠15～20cm，接头处重叠80～100cm，前一遍与后一遍接头处错开，不允许有漏压和死角，确保达到密实均匀。其压实度要达到《规范》要求。填筑过程中要加强