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7.3.3主机轴封基地调节器检修规程
7.3.3主机轴封供汽压力调节器
7.3.3.1概述:
我厂一期工程汽轮机轴封供汽压力调节系统采用日立公司成套提供的MC43-A4C型基地式气动压力调节系统。具有结构简单、可靠性高、动作速度快、维护量小等优点。它保证汽轮机轴封蒸汽压力稳定在最佳值,是汽轮机安全、稳定、经济运行的重要设备。
7.3.3.1.1系统的组成:
由仪表箱、指示盘、压力检测元件、差动机构、自动/手动切换机构、波纹管、放大器、过滤减压阀组成(如图7.3.3-1)。
图7.3.3-1
7.3.3.1.2各部件的作用:
7.3.3.1.2.1压力检测元件:将被测变成弹簧管自由端的位移信号。
7.3.3.1.2.2指示盘:指示出被调量和压力设定值。
7.3.3.1.2.3差动机构:根据被调量和压力设定值的偏差改变喷嘴和挡板间隙,改变调节器输出压力的大小,控制执行器开度。
7.3.3.1.2.4手/自动切换机构:切换调节器的运行方式。
7.3.3.1.2.5过滤减压阀:滤掉气源杂物,维持气源压力稳定。
7.3.3.2设备规范
序号 名称 型号及厂家 规格 1 调节器 MC43-A4C 日本 气源130-150Kpa,输入0-200Kpa,
输出20-100Kpa ,积分时间0.1-50min,比例增益0.1-2.5 2 减压阀 NAS-F 日本 输入0-10bar,输出1.4bar 7.3.3.3检修周期
随机组大小修进行
7.3.3.4设备的检修工艺标准:
7.3.3.4.1各气源管路无漏泄、无堵塞,无腐蚀、老化和变形现象;
7.3.3.4.2输入气源压力1.4bar±0.1bar,输出压力信号20-100Kpa ,测量压力0-200Kpa,误差小于±1.5%;
7.3.3.4.3积分时间的刻度误差小于±2.5%;
7.3.3.4.4比例增益的刻度误差小于±2.5%;
7.3.3.4.5自动/手动切换灵活,压力给定值和手动操作旋钮调整时应连续稳定,不应有跳变现象;
7.3.3.4.6差动机构中心与旋转中心应保持同心,测量框架的转动轴孔转动应灵活、平稳;
7.3.3.4.7仪表的不灵敏区应小于基本误差绝对值的2/3;
7.3.3.5系统的试验及调试:
7.3.3.5.1试验的条件:
气源系统压力正常,蒸汽系统压力正常。
7.3.3.5.2试验的项目及标准:
7.3.3.5.2.1压力监测元件:向调节器的输入0-200Kpa的压力信号,检定点不少于5点,各点的示值误差不大于允许值。
7.3.3.5.2.2比例作用的试验:
将自动/手动切换装置且到手动状态,在手动方式下使阀门关闭。将积分时间置于最大值,调节器增益为1。将自动/手动切换装置且到手动状态,调整给定值调节旋钮,使被调量和给定值的偏差为零,记下当前的调节器输出应为20Kpa,对应阀门全关位置。否则调整调节器零点调节机构使其输出满足要求。
改变给定值,使被调量和给定值的偏差分别为±25%、±50%、±75%和±100%,调节器的输出分别对应±25%、±50%、±75%和±100%。各点的误差不应大于允许值。
7.3.3.5.2.3积分作用的试验:
将自动/手动切换装置且到手动状态,在手动方式下使阀门关闭。将积分时间设为最大值,调节器增益为1。将自动/手动切换装置且到手动状态,调整定置修改旋钮,使被调量和给定值的产生偏差。将积分时间设定为0.5S,记时。调节器输出应在0.5S内由当前值达到最大值。误差不大于允许值。
7.3.3.5.3系统的投运步骤:
7.3.3.5.3.1检查各气源管路连接正确,气源压力正常,轴封蒸汽系统已运行,各仪表的阀门状态正常,调节器在手动状态;
7.3.3.5.3.2调整减压阀的调节机构,使气源压力为1.4bar;
7.3.3.5.3.3调整调节器的积分时间为0.2MIN,比例增益Kp为1;
7.3.3.5.3.4将自动/手动切换装置切换到手动状态,手动操作阀门。使被调量等于给定值(30KPa);
7.3.3.5.3.5将调节器切换到自动状态,并观察其调节过程;
7.3.3.5.3.6如果调节的动态偏差大,说明比例作用过强,适当减小比例增益;如果调节的相应速度慢,说明比例作用弱,适当增大比例增益;如果调节的稳态偏差大,说明积分作用弱,适当减小积分时间;如果调节产生了振荡现象,说明积分作用过强,适当增加积分时间。这样直到得到最佳的调节效果为止。
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