船舶机舱常用传感器.doc

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2018-03-23 发布于天津
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第一节船舶机舱常用传感器用热电偶检测温度的基本原理是当冷端温度保持恒定则热端与冷端之间热电势随温度升高而升高热电势随温度升高而降低电阻值随温度升高而增大电阻值随温度升高而减小热电偶输出的电势差正比于热端温度冷端温度热端与冷端温度之和热端与冷端温度之差船舶检测主机排烟温度的传感器一般是式热电偶热敏电阻热电阻光敏电阻在温度传感器种中船上常采用热电阻和热敏电阻当检测温度升高时它们的阻值将分别增大增大减小减小增大减小减小增大在温度传感器种中船上常采用热电阻和热敏电阻当检测温度降低时它们的阻值将分别增大增

第一节船舶机舱常用传感器 #1用热电偶检测温度的基本原理是当冷端温度保持恒定，则热端与冷端之间（）。 A．热电势随温度升高而升高 B．热电势随温度升高而降低 C．电阻值随温度升高而增大 D．电阻值随温度升高而减小 #2A #1热电偶输出的电势差正比于（）。 A．热端温度 B．冷端温度 C．热端与冷端温度之和 D．热端与冷端温度之差 #2D #1船舶检测主机排烟温度的传感器一般是（）式。 A．热电偶 B．热敏电阻 C．热电阻 D．光敏电阻 #2A #1在温度传感器种中，船上常采用热电阻和热敏电阻，当检测温度升高时，它们的阻值将分别： A．增大，增大 B．减小，减小