【精选】关于青藏线的一些特点和施工应注意的情况简要有以下几点.docVIP

关于青藏线的一些特点和施工应注意的情况简要有以下几点 一、地形、地貌状况、水文地质条件和地下管线分布情况 青藏公路格尔木至拉萨，全长1100多公里，新建青藏铁路1142公里。格尔木海拔高度2800米，出格尔木150公里左右即上升到4000米以上。拉萨海拔高度为3600米。我单位原施工的兰西拉光缆段落为格尔木到唐古拉山口段约600公里。从格尔木出发，经过纳赤台、西大滩、昆仑山口、不冻泉、五道梁、二道河、沱沱河、道道唐古拉山口。沿线要多次穿越公路、河流、沟壑（新建青藏铁路）。沿线为山川和高原地貌。山川较为险峻，无植被；高原山峦蜿蜒起伏，有植被可放牧。高原大部分是风化石夹土，上有植被，环境保护要求较严，水源丰富，有河流、小溪、雪水潭，但不能饮用。大部分地段可以进行机械化施工，其它地形复杂地段由于机械无法进入地段只能进行人工开挖。本段大部分为多年冻土区，多年冻土区的活动层每年都发生着季节性融化和冻结，并伴生有各种不良地质现象，产生多年冻土区一系列特殊的工程地质问题，主要有融沉、冻胀、冻土湿地、热融湖塘、热融滑坍等不良冻土现象。施工中做好冻土上、下限的检测工作，做好冻土保护。地下水也很丰富，地下5-10米，属化雪渗水，虽然没有化学污染，但细菌污染可能超标，必须经卫生防疫部门化验，净化处理达标后才能使用。我估计本次施工与原中国电信的光缆、移动、联通及青藏铁路基本平行，开挖时应注意光缆标识