金融专业阶段论文关于金融扶持在河南农村城镇化中的重要作用文档.docVIP

河 南 科 技 大 学 阶段论文 姓 名 邵豪杰 院 系 经济学院 专业班级 金融102班 指导教师 张家龙 2013年 7月5日 关于金融扶持 在河南农村城镇化中的重要作用 城镇化是经济社会发展的必然趋势，也是工业化和现代化的重要标 志。河南是中国的第一人口大省，也是传统的农业大省，农村农口数量众多，河南省的城镇化的成功与否，关系着中国经济转型的命运。 河南农村城镇化现状 1.基本情况介绍 河南省是我国人口第一大省，经济欠发达，城镇发展的产业基础薄弱。就业人口和乡村人口向城镇转移的压力很大。目前河南正处于工业化、城镇化和现代化快速发展时期，如何在社会经济体制快速转型的背景下.加快城镇化进程，并以城镇化带动工业化和现代化，是一个无法回避的难题。要解决这一难题，就必须立足于河南省的省情及城镇化现状，选择战略重点，实施重点突破。 河南省位于我国中都偏东、黄河中下游，与冀、晋、陕、鄂,皖、鲁5省毗邻，东西长约580公里.南北跨度约550公里。全省土地面积16.7万平方公里。在全国各省市区中居第17位。河南省地势西高东低，北、西、南三面有太行山、伏牛山、桐柏山、大别山，间l有陷落盆地，中部和东部为辽阔的黄淮海冲积大平原。山区丘岭面积占44.3%平原面积占55.7%。河南地处中纬度地带，我国划分暖温带和亚热带的地理分界线秦岭淮河一线，正好穿过境内的伏牛山脊和淮河干流。河南处于暖温带和亚热带的过渡地带，南北两个气候带的优点兼而有之，具有南北之长，有利于多种植物的生长。 河南省处于我胃第二阶梯向第三阶梯的过渡地带，位置适中。若以省会郑州为中心，北距京津唐，南下武汉三镇，西入关中平原，东至沪宁杭等经济发达地区，其直线距离大都在600——810公里之内。河南省境内四通八达的铁路网、高速公路和不断发展的航空运输，以及现代化通信传输网络，进一步强化了河南省交通和通讯枢纽的地位:郑州铁路东站、郑州新郑国际机场两个国家一类口岸通过验收，郑州济技术开发区获准设立国家出口加工区，西气东输、南水北调等重点工程陆续兴建，进一步扩人了河南省的区位优势。此外，在我国产业 由东向西的梯度转移和西部大开发中，河南省既是梯级发展的重耍承接带，西部地区向中东部地区开放的跳板和桥头堡。 新中国成立后，特别是改革开放几十年年来，河南省经济实力不断增强，人民生活水平有了明显提高。城乡居民收入差距不断拉大，区域发展不平衡，省会郑州财政收入超过百亿，而商丘、周口、信阳、驻马店四市仅13亿元左右，相差7倍:经济首强县巩义财政收入7个亿，最低的台前县仅有3000万元，相差20多倍。就全国而言，河南省的经济仍处于相对的“洼地”位置，地区生产总值仅相当于同年广东的55%,山东的57.0%江苏的57. 2%和浙江的78.4%。如果除以近亿的人口，河南省的人均指标与上述地区差距更大。 此外，河南省城镇化水平低，农业劳动力比重偏大。河南省拥有近亿人口，其中农衬人口占总人口的80%之多.农村社会经济和城镇发展滞后，农村劳动力非农就业不充分，城乡二元结构明显。相邻六省的第一产业劳动力比重和城镇人口比重两项指标得分均高于河南省。 2河南省城镇化进程 建国以来的河南省城镇化进程可分为三个不同的发展时期: 1城镇化起步时期 1949——1957年，是河南省城镇化的起步阶段。建国初期，河南省面对的是一个千疮百孔的烂摊子，农田荒芜、商业凋零，近代工业几乎一片空白，当时，河南省仅有城市13个。其中，10万人以上的城市只有开封一个，5-10万人的城市有6个，城镇总数为124个，城镇人口仅占全省总入口的2.6%。河南省的工业十分落后，工业化程度非常低下。当时，最大的城市省会开封也仅有四家工厂，职工不足三千人.其他城市更是残破不堪。 1949—1952年，全省工业总产值由2.29亿元增加到8.83亿元;城镇人口97万人发展到115万人，城镇人口占全省总人口的比重由2.3%提高到2.6%。三年恢复时期以后.全国很快进人了“一五”大规模的工业建设和城市建设期。河南省地处中国腹地，国家从全国经济发展战略的需耍出发，把河南省确定为建设里点地区之一。当时.在原苏联所援建的156个重点项目中，安排在河南省的就有9个。这一批大中型项目的建成投产，使河南省的工业在原有基础上迅速发展壮大，整体工业化水平得到显著提高。 建设停滞阶段 （1958年—1978年） 在该阶段，由于国家一系列政策上的失误，对我省的城镇化进程产生了较大的不利影响，“上山下乡”实施，使城镇化出现了一定程度的倒退。大跃进与三年自然灾害给中国经济发展带来困境，城镇化进程严重受阻，1960年起开始动员从