具体的事故例.PPTVIP

* * 貨物運送賠償責任保険では、特別約款（「電気的?機械的事故不担保特別約款」）や証券上の注意書きの中で、包装に明らかな損傷が確認できない電気的、機械的事故は保険の対象にならないことを明確にしています。 　被保険貨物自体あるいはその包装に明らかな外部損傷が存在しない限り、本保険証券では電気的、機械的事故に起因する損害について責任を負いません。 注意書き： 保険期間中に発生したことが明らかでない機械、電子製品および家電製品等の電気的、機械的事故については保険対象外となります。 事例： 　運送業者A社は貨物運送賠償責任保険に加入しており、この保険には「電気的?機械的事故不担保特別約款」が付帯されている。 　A社は上海から北京へ貨物の運送を受託した。目的地に到着した際、貨物の包装に異常はなく、受荷主に貨物を引き渡した。後日受荷主から貨物の中のパソコン1台が起動しないとの連絡を受けた。パソコン本体にも損傷はなかった。 保険上の取り扱い： 　上記のような事例では、パソコンの故障が保険期間内に発生した事故によるものか否かが明らかでないため、保険対象となりません。 　機械や電子製品の不具合については、原因が電気的な故障によるものか、保険期間中の事故によるものかの判別が困難なため、特別約款や注意書きの形で保険上の取扱いを明確にしている背景があります。 お客さま（運送人）の賠償責任についても同様のことが言えますので、運送の受託に当たっては受託貨物の内容の確認（機械や電子機器の有無）を行い、外装上異常のない電気的、機械的な不具合が発生した場合の取扱いについて、荷主との間で明確にしておくことが重要です。 電気的?機械的事故不担保特別約款 事故！！ 今冬は全国的に厳冬と言われ、地域によっては大雪も発生しているようです。貴州地区では大雪による高速道路の閉鎖により千台以上の車両渋滞が発生しました。降雪は輸送リスクを増加させ、事故が発生しやすくなります。今回は雪道での事故例と事故防止ポイントをまとめてみました。 事故例： RMB100,000 雪道の高速道路を走行中ブレーキが間に合わず、前方車に衝突。 B社 RMB100,000 雪道を走行中、スリップにより積載貨物が損傷。 A社 貨物損害額（見込） 事故概要 ①橋やトンネルの出入り口 　　朝晩や山間部は特に凍結しやすいので注意が必要。トンネルの中も湿度 　が高く凍結しやすいため、気を抜かないことが大切。 ②路肩の雪が死角を作る。 　　除雪などで路肩に雪が高く積まれている場合、死角に歩行者がいる場合 　がいることに注意。 ③センターラインが積もった雪で見えない。 　　対向車線にはみ出して対向車と正面衝突しないように注意。左カーブは特 　にセンターラインをはみ出しやすい。 ④ブラックアイスバーン 　　濡れたアスファルト路面のように見えても実際は凍結しアイスバーンになっ 　ていることがあります。特に朝晩や山間部は要注意。 ⑤地吹雪 　　降雪だけでなく、降り積もった雪が強風で舞い上がり、視界が失われること 　があります。ハザードを点灯させ十分速度を落とす必要があります。 ⑥雪の付着による視界悪化 　　フロントガラスに付着した雪でワイパーのふき取り性能が悪化したり、ドア 　ウインドウやサイドミラーに雪が付着して視界が悪化することがあります。と 　きどき安全な場所に停車して雪を取り除くことが必要。 覚えておこう！降雪の際、特に事故が発生しやすいポイントとは??? 防止対策! 雪道の安全運転のポイント： ①雪道ではスピードを十分落とす。（凍結路面では、時速 　　40kmのときの停止距離は73ｍ） ②車間距離を十分とる。雪道で最も多い事故パターンは 　　「追突」 ③カーブでは手前で十分減速する。カーブの途中でブレ 　　ーキをかけると車はバランスを崩しやすい。 ④下り坂ではエンジンブレーキを活用する。ブレーキやシ 　　フトダウンはスリップの原因になりやすい。 ⑤ブレーキはソフトに踏む。急ブレーキを踏むとタイヤが 　　ロックします。 ⑥わだちのある道路では慎重に走行する。わだちに入る 　　前に減速するとともに、わだちの状態をよく観察して、　 　　わだちに逆らわずに走行するよう注意。 ⑦急のつく運転をしないこと。急ハンドル、急ブレーキは 　　厳禁ですが、急発進、急加速、急激なシフトチェンジも 　　避ける必要があります。 ⑧吹雪などで前方が見えない時には一時待機する。 夏の到来と共に雨の多い季節となってきました。雨の日は見通しが悪くなり、障害物の発見も遅れがちになることから車の運転中のスリップ事故も頻発します。 防止対策!　雨天時の安全運転注意点 １．晴天時より速度を落として運転 ２．十分な車間距離を保持 ３．急ブレーキ、急