箱涵结构计算书资料.docVIP

目录 1 计算依据与基础资料 1 1.1 工程概况 1 1.1.1截面尺寸 1 1.1.2填土情况 1 1.2 标准与规范 1 1.2.1 标准 1 1.2.2 规范 2 1.3 主要材料 2 1.4 设计要点与参数 2 1.5 计算软件 2 2 计算模型简介 3 2.1 计算模型 3 2.2 荷载施加 3 3 箱涵结构计算 4 3.1 荷载组合 4 3.2 箱涵受力计算 4 3.2.1 箱涵弯矩 4 3.2.2 箱涵剪力 5 3.2.3 箱涵轴力 6 3.2.4 箱涵配筋验算 7 4地基承载力验算 29 4.1荷载计算 29 4.2地基应力 29 1 计算依据与基础资料 1.1 工程概况 道路在桩号K1+000处设置两孔6x3.5m箱涵，箱涵结构中心线与道路中线的法线逆交13.5度，箱涵全长46m 1.1.1截面尺寸 净跨径：6m 净高：3.5m 顶板厚：0.6m 底板厚：0.65m 侧墙厚：0.6m 倒角：0.15x0.15m 基础： 15cmC15素混凝土垫层；50cm浆砌片石垫层； 基础宽度：14.8m 1.1.2填土情况 箱涵覆土厚度：1.729m 土的内摩擦角：30° 填土容重：18KN/m3 1.2 标准与规范 1.2.1 标准 桥梁结构安全等级为一级; 设计荷载：汽车荷载：公路-I级，人群荷载：根据《桥梁设计准则》要求。 跨径：2孔6.0x3.5m钢筋砼箱涵； 箱涵总长：46m； 横坡：根据道路设计进行设置。 地震烈度：7度； 环境条件Ⅰ类; 地震荷载：地震基本烈度为7度，动荷载峰值加速度0.1g，Ⅱ类场地。 1.2.2 规范 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04-2007）； 《公路桥梁抗震设计细则》（JTJ041-2000）； 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 1.2.3 参考资料 《公路桥涵设计手册》桥梁上册（人民交通出版社2004.03） 《公路小桥涵设计示例》（人民交通出版社2005.01） 1.3 主要材料 1）混凝土：箱涵采用C30混凝土。 2）普通钢筋：R235，，；HRB335，，。 1.4 设计要点与参数 1）箱涵按钢筋混凝土构件设计； 2）根据本箱涵特点，利用有限元软件，建立空间模型，对箱涵进行整体计算； 3）冲击系数：不计冲击效应。 1.5 计算软件 采用Midas软件建立空间模型，对箱涵进行整体受力分析，并对箱涵截面抗弯、抗扭、抗剪、裂缝宽度进行验算。 2 计算模型简介 2.1 计算模型 根据本箱涵的特点，利用Midas软件，建立空间模型，箱涵采用梁单元模拟，具体模型如下图2.1： 图2.1 箱涵有限元计算模型 2.2 荷载施加 1）自重：考虑1.05的增大系数。 2）土压力：36.0kN/m2。 3）土侧压力：顶板处：18.0 kN/m2，底板处：53.0kN/m2。 3）车道荷载：无。 4）人群荷载：按照5m宽人行道施加。 3 箱涵结构计算 3.1 荷载组合 基本组合1: 1.2恒载+1.0收缩+1.0徐变 基本组合2: 1.2恒载+1.0收缩+1.0徐变+1.4移动荷载 基本组合3: 1.0恒载+1.0收缩+1.0徐变 基本组合4: 1.0恒载+1.0收缩+1.0徐变+1.4移动荷载 短期组合: 1.0恒载+1.0收缩+1.0徐变+0.7移动荷载 长期组合: 1.0恒载+1.0收缩+1.0徐变+0.4移动荷载 弹性阶段应力验算组合: 1.0恒载+1.0收缩+1.0徐变+1.0移动荷载 3.2 箱涵受力计算 3.2.1 箱涵弯矩 在基本效应组合作用下，箱涵弯矩如下图所示： 图3.1：箱涵弯矩（基本效应组合） 在短期效应组合作用下，箱涵弯矩如下图所示： 图3.2：箱涵弯矩（短期效应组合） 在长期效应组合作用下，箱涵弯矩如下图所示： 图3.3：箱涵弯矩（长期效应组合） 3.2.2 箱涵剪力 在基本效应组合作用下，箱涵剪力如下图所示： 图3.4：箱涵剪力（基本效应组合） 在短期效应组合作用下，箱涵剪力如下图所示： 图3.5：箱涵剪力（短期效应组合） 在长期效应组合作用下，箱涵剪力如下图所示： 图3.6：箱涵剪力（长期效应组合） 3.2.3 箱涵轴力 在基本效应组合作用下，箱涵的轴力如下图所示： 图3.7：箱涵轴力（基本效应组合） 在短期效应组合作用下，箱涵的轴力如下图所示： 图3.8：箱涵轴力（短期效应组合） 在长期效应组合作用下，箱涵的轴力如下图所示： 图3.9：箱涵轴力（长期效应组合） 3.2.