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浅析soa的交通建设信用共享平台的架构研究
基于SOA的交通建设市场信用信息共享平台的架构研究
廖飞1 ,黄晟1,2 ,龚德俊1,2
1.3(湖南省交通科学研究院交通运输工程信息化中心,湖南 长沙 410076)
2(湖南省质量安全监督局,湖南 长沙 410076)
摘 要 为推进建设市场信用体系建设建立部省两级信用信息平台rchitecture Of Transportation Construction Market Credit Information Based On SOA
Abstract To promote transportation construction market credit system, establish credit information sharing platform, achieve credit information of transportation construction market sharing interoperability, market credit information open and transparent, dynamic supervise the construction projects. Referencing TOGAF enterprise architecture modeling theory, research on the business architecture, data architecture, application architecture, technical architecture, Propose sharing platform technology architecture design of transportation construction market credit information based on SOA, also research interface design and implementation of the core service components, Ultimately, achieve market credit information data sharing base on component-oriented, service-oriented.
Key words SOA;TOGAF; market credit; component-oriented; service-oriented
0 引言
为推进建设市场信用体系建设,进一步营造公平、公正、诚实、守信的市场环境交通运输部连续发布了《公路建设市场信用信息管理办法》(交公路发〔2009〕731号)和《公路施工企业信用评价规则》(交公路发〔2009〕733号)(以下简称“信用体系建设两个文件”)《公路建设市场信用信息管理办法》是规范公路建设市场信用信息管理的基础,适用于设计、施工、监理、试验检测等公路建设市场从业单位及从业人员信用信息的征集、更新、发布、管理建立部省两级信用信息管理平台,通过该平台发布信息,促进信息公开透明,构筑全覆盖的市场无缝隙监管体系。
用户 功能描述 备注 交通运输部主管部门 发布由国务院有关部门许可的公路工程从业单位的基本情况、奖惩记录、信用评价结果,以及国家审批或核准的重点公路建设项目信息等建设市场信用信息,是指各级交通运输主管部门、公路建设管理有关部门或单位、公路行业社团组织、司法机关在履行职责过程中,以及从业单位和从业人员在工作过程中产生、记录、归集的能够反映公路建设从业单位和从业人员基本情况、市场表现等信用状况的各类信息。
图2 数据实体/业务功能矩阵图
Fig.2 Data Entity/Business Function Matrix
在此基础上,围绕着数据来源、分类、作用、安全的方面,本着“主题性分类、仓库式管理、整合化服务”的基本思路,数据的存储分类与模式采用分布式存储的方式,保证数据服务的可用性与可靠性。
图3 数据分布式存储架构
Fig 3 Data Distributed Store Architrecture
同时,为了保证信用信息的共享,实现互联互通,需要通过数据传输对象(DTO)来衔接。通过制定数据交互格式标准,满足不同系统、不同平台之间的数据交换与共享。数据交互格式标准用XSD来定义,而数据的传输格式采用XML的技术。下面以从业企业信息为例来阐述具体的实现原理。
从业企业信息包括从业基本信息、人员信息、资质信息、财务经济状况、基础条件设备信息。图 表示了企业从业信息XSD定义文档,数据的传输格式必须按照此标准。图 则是参照XSD定义的标准后具体的传输数据,包含实际
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