汽车构造课件项目16悬架幻灯片.pptVIP

（2）麦弗逊式独立悬架 螺旋弹簧与减振器装成一体，构成悬架的弹性支柱，支柱上端与车身挠性连接（A点），下端与转向节刚性连接。 横摆臂的外端与转向节下端通过球头销铰接（B点），内端与车身铰接。 　车轮跳动时，B点随横摆臂摆动，因而主销轴线AB也随之摆动。 　麦弗逊式悬架多应用在中小型轿车的前悬架上，国产奥迪、桑塔纳、捷达、夏利、富康等的前悬架均为麦弗逊式独立悬架。 没有传统意义上的主销实体，转向轴线为上下铰接中心A、B连线。 前轮采用麦弗逊式独立悬架时，一般除前束可调整外，其他参数不可调整，有的车型则规定可以调整。调整方法如下： a．改变转向节与横摆臂外端的位置。 b．改变弹性支柱上支座的位置。 c．改变转向节上端的位置。 A、桑塔纳2000前悬架的组成 桑塔纳2000前悬架如图所示，由双向作用筒式减振器、螺旋弹簧、悬架柱焊接件、缓冲垫、橡胶防尘罩等组成。其特点是筒式减振器作为悬架杆系的一部分兼起主销作用，滑柱在作为主销的圆筒内上下移动，减振器支柱座与车身相连。 桑塔纳2000前悬架 1－安全转向柱 2－车轮与下摆臂的连接螺栓 3－下摆臂 4－下摆臂橡胶轴承 5－横向稳定器 6－副车架 7－传动轴 8－前轮制动钳 9－减振器支柱 10－副车架前橡胶支承 11－动力转向装置 12－转向减振器 13－转向横拉杆 B 、桑塔纳2000前悬架的检修 a．减振器