汽车检测与故障诊断一体化教程项目三汽油发动机燃油供给系统的故障诊断幻灯片.pptVIP

（4）燃油泵供油量的检测 ① 按燃油压力检测方法进行泄压，断开燃油分配管的进油管。 ② 将输油软管伸入量杯内。 ③ 拔下燃油泵继电器，用导线短接插座上的2和3孔，使燃油泵工作30s。 ④ 将排出的油量与额定值相比较。额定值应大于0.58L／30s。 如果没有达到最低的输油量，可能为输油管弯曲或阻塞、汽油滤清器阻塞、汽油泵故障等。 【案例分析】 1、故障现象 宝来1.6L手动挡，间断出现冷启动困难。 2、故障诊断与排除 （1）经检查，热车一切正常，电脑诊断也基本正常，只有一次节气门开度异常，怀疑积碳，清洗节气门，改93号油为97号，故障断续存在。 （2）该车冷车起动3～6次，说明起动机有力，也点火成功了，可钥匙一回转“突突”几下熄火，车身抖动不厉害。 （3）换了火花塞、温度传感器（电脑曾报故障），清洗进气道和喷油器，故障依旧。 （4）最后在一修理厂，师傅怀疑故障来源于汽油泵或空气流量传感器，换了原厂汽油泵，第2天早上一切OK，以后每天一次点火都能起动发动机。 3、故障总结 冷车启动困难原因很多，主要有油、电、气等几方面。 大众有的车型汽油泵几万公里会发生故障。主要是停车后保不住压力，过夜后油路失压，以至于冷车起动困难。 检查方法： 早上第一次点火时，钥匙转动到通电预检位（不要点火），如此3～4次，在点火成功，即是汽油泵失压，或用燃油压力表检测。 【课后思考】 如何检