铁路安全文化课件知识研讨.pptVIP

案例：北京铁路局丰台西站安全检查 丰台西站发放安全检查通知书范围（红牌） 丰台西站发放安全检查通知书范围（黄牌） 丰台西站发放安全检查通知书范围（白牌） 4、安全物质文化 安全文化作为企业文化的一个子系统，其显著的特点是以物质为载体，物质文化是它的外部表现形式。 案例：呼局包头西车辆段的安全雕塑 包头西车辆段在物质文化建设中最富特色的是他们将职工作业中发现的重大车辆故障配件制成安全雕塑，刻上防止事故的职工姓名及发现故障经过，矗立在职工上下班必经之处，既为在安全生产中做出突出贡献的职工树碑立传，又对广大职工起到了警示和鞭策作用，激发了职工的主人翁意识和责任感。 思考与讨论 请谈谈您所在企业目前形成了哪些安全文化要素？ 第二部分：如何有效建设铁路安全文化？ 一、目前我国铁路安全文化建设尚存在的一些突出问题 二、安全文化的形成机制 三、员工对新文化形成积极态度的过程 四、安全文化建设的主要环节 一、目前我国铁路安全文化建设尚存在的一些突出问题 1、部分路局或站段领导人本身对安全文化的认识不到位，没有引起足够的重视，尚未正式组织开展安全文化建设工作。即使迫于上级要求启动了，也仅是敷衍了事，没有跟进措施，致使安全文化建设工作滞后。 2、有的路局或站段将安全文化等同于安全管理，不能区分安全管理与安全文化的差异，致使安全文化无法真正发挥其作用。 3、有的路局或站段管理层对安全文化的理解还停留在文化只是搞些宣传活动的层次，因此存在文化停留在“嘴皮”上，到不了职工的“心坎”上的现象。缺乏对安全文化理念的深入理解、安全管理制度的提升和安全行为习惯的养成。 在课题研究的问卷调查中我们请被调查对象选择出他们认为的目前铁路安全文化建设存在的主要问题，结果“应进一步强化行政一把手对安全文化建设的认识”高居首位，有接近三成（28.7%）的被调查对象认为这是目前铁路安全文化建设中存在的主要问题，紧随其后的是“片面追求表层与形式”和“缺乏常抓不懈的长效机制”，分别达到了24.8%和21.2%。被调查对象对目前铁路安全文化建设存在的主要问题的认识和理解的详细数据见下表： 目前铁路安全文化建设存在的主要问题 人数 （人） 百分比 （%） 应进一步强化行政一把手对安全文化建设的认识 88 28.7 片面追求表层与形式 76 24.8 缺乏常抓不懈的长效机制 65 21.2 缺乏有效的评估体系和奖惩机制 57 18.6 忽视安全理念内涵的提炼和相关制度的完善 51 16.6 把安全文化建设与安全宣传教育混为一谈 50 16.3 安全文化建设的目标和指导思想不够明确 43 14.0 资金投入不足 40 13.0 二、安全文化的形成机制 安全文化通常是在一定的生产经营环境中，为适应企业安全生产的需要，首先由少数人倡导和实践，经过较长时间的传播和规范管理而逐步形成的。 安全文化的形成机制 外部 因素 企业安全 生产需要 企业领导人或少数先 进分子的倡导和示范 形成一定的 理论和环境 特定的生产 经营环境 企业成员思想观 念及行为的趋同 宣传－相互沟通 争论－逐步强化 实践－不断修正 （一）安全文化是在一定环境中因企业安全生产的需要而形成的 存在决定意识，安全文化的核心理念和行为方式就是在企业图安全、求发展的环境中逐步形成的。 （二）安全文化发端于少数人的倡导与示范 安全文化是企业家的个人文化愿景在领导团队中的延伸，领导团队的文化愿景在企业中的延伸，进而形成了为广大员工所共享的并共同遵循的安全价值观念及安全行为准则。 1、领导者形成并提出新的安全文化主张 由于企业领导者在企业中所处的特殊地位，他们对企业承担了更多的责任，相应地，对企业的经营哲学、企业价值观等也都能施加较大的影响。安全文化要形成体系，离不开领导者的总结、归纳和加工，离不开领导者的聪明才智以及对安全文化建设的高度重视。很多企业的安全文化内容，甚至都是直接来自企业领导者的思想和主张。 领导者在形成安全文化愿景的过程中，往往也会吸收企业中优秀员工（尤其是企业英雄）的先进理念，丰富和完善企业的安全文化愿景，使之更加符合企业安全生产的实际需要。 领导者在安全文化建设中的角色 --设计者 --倡导者 --示范者 --指导者 --培育者 松下幸之助的价值观 松下企业文化 1、松下电器公司是制造人才的地方，兼而制造