液压油的用途.PPTVIP

第2章 液压油 1 、液压油的用途 2、液压油的种类 3、液压油的性质 4、液压油的选用 第二章 液压油 2.1 液压油的用途 液压油起以下几种作用： (1) 传递运动与动力。将泵的机械能转换成液体的压力能并传至各处， 由于油本身具有粘度，因此，在传递过程中会产生一定的动力损失。  (2) 润滑。 液压元件内各移动部位都可受到液压油充分润滑， 从而降低元件磨耗。 ? (3) 密封。油本身的粘性对细小的间隙有密封的作用。  (4) 冷却。系统损失的能量会变成热，被油带出。 2. 2 液压油的种类 液压油主要有下列两种。 1. 矿物油系液压油 矿物油系液压油主要由石腊基（Paraffin base）的原油精制而成， 再加抗氧化剂和防锈剂， 为用途最广的一种。 其缺点为耐火性差。  2. 耐火性液压油 耐火性液压油是专用于防止有引起火灾危险的乳化型液压油， 有水中油滴型（O/W）和油中水滴型（W/O）两种。 水中油滴型（O/W）的润滑性差， 会侵蚀油封和金属； 油中水滴型（W/O）化学稳定性很差。  2. 3 液压油的性质 液压油的主要性质如下。 1. 密度 矿物油系工业液压油，比重约0.85～0.95，W/O型比重约0.92～0.94， O/W型比重约1.05～1.1。 其比重越大，泵吸入性越差。  2. 闪火点 油温升高时，部分油会蒸发而与空气混合成油气，此油气所能点火的最低温度称为闪火点，如继续加热，则会连续燃烧，此温度称为燃烧点。 3. 粘度 流体流动时，沿其边界面会产生一种阻止其运动的流体摩擦作用，这种产生内摩擦力的性质称为粘性。液压油粘性对机械效率、磨耗、压力损失、容积效率、 漏油及泵的吸入性影响很大。 粘性可分为动力粘度和运动粘度两种。 动力粘度表示如图1-11所示， 其数学表达式如下： 式中，τ表示剪应力（g/cm2）；μ表示动力粘度（Poise、CentiPoise;?一般用P、 cP来表示)。 运动粘度表示为 油的粘性易受温度影响，温度上升，粘度降低，造成泄漏、磨损增加、效率降低等问题；温度下降，粘度增加，造成流动困难及泵转动不易等问题。如运转时油液温度超过60 ℃，就必须加装冷却器，因油温在60 ℃以上，每超过10 ℃，油的劣化速度就会加倍。图1-12所示是几种国产液压油的粘度—温度曲线。 4. 压缩性 液压油在低、中压时可视为非压缩性液体， 但在高压时压缩性就不可忽视了， 纯油的可压缩性是钢的100～150倍。 压缩性会降低运动的精度， 增大压力损失而使油温上升， 压力信号传递时，会有时间延迟，响应不良的现象。  液压油还有其他一些性质，如稳定性、抗泡沫性、 抗乳化性、 防锈性、 润滑性以及相容性等。 2. 4 液压油的选用 液压油有很多品种， 可根据不同的使用场合选用合适的品种， 在品种确定的情况下， 最主要考虑的是油液的粘度， 其选择主要考虑如下因素。 1) 液压系统的工作压力 工作压力较高的系统宜选用粘度较高的液压油， 以减少泄露；反之便选用粘度较低的油。 例如， 当压力p=7.0～20.0 MPa时， 宜选用N46～N100的液压油；当压力p＜7.0 MPa 时， 宜选用N32～N68的液压油。  2) 运动速度 执行机构运动速度较高时，为了减小液流的功率损失， 宜选用粘度较低的液压油。  3) 液压泵的类型 在液压系统中，对液压泵的润滑要求苛刻，不同类型的泵对油的粘度有不同的要求，具体可参见有关资料。 2. 5 液压油的污染与保养 液压油使用一段时间后会受到污染， 常使阀内的阀芯卡死， 并使油封加速磨耗及液压缸内壁磨损。 造成液压油污染的原因有如下三个方面。 1) 污染 液压油的污染的一般可分为外部侵入的污物和外部生成的不纯物。 （1） 外部侵入的污物： 液压设备在加工和组装时残留的切屑、 焊渣、 铁锈等杂物混入所造成的污物， 只有在组装后立即清洗方可解决。  （2） 外部生成的不纯物： 泵、 阀、 执行元件、 “O”形环长期使用后， 因磨损而生成的金属粉末和橡胶碎片在高温、 高压下和液压油发生化学反应所生成的胶状污物。 2) 恶化 液压油的恶化速度与含水量、气泡、压力、油温、金属粉末等有关，其中以温度影响为最大，故液压设备运转时，须特别注意油温之变化。 3) 泄漏 液压设备配管不良、油封破损是造成泄漏的主要原因， 泄漏发生时，空气、水、尘埃便可轻易地侵