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姚峻—1000MW超超临界机组控制系统新技术的应用(大连会议)
1000MW超超临界机组控制系统新技术的应用 姚 峻 华东电力试验研究院有限公司 外高桥三厂1000MW机组系统概况 超超临界, BMCR时,锅炉出口汽压27.9MPa,主汽温/再热汽温605℃/603℃。 ALSTOM技术的塔式锅炉 + SIEMENS技术的单轴四缸汽轮发电机。 100%高压旁路。 单台汽动给水泵。 外高桥三厂1000MW机组的控制系统 采用了一体化的控制系统, DCS、DEH、旁路控制都是SIEMENS的T3000系统。 控制器划分按照工艺分配, 机组DCS+DEH共21+4对控制器,公用DCS 3对控制器。 最终的机组DCS的IO点在12500点左右。 机组控制系统的技术创新 机组保护回路中,大量采用了具有智能判断与智能处理的逻辑回路。 配合机组特殊的启动方式,而设计的独特的旁路控制方式。 实现了机组FCB功能。 新型的节能型协调控制系统的设计与投用。 FCB功能的实现 FCB的含义和重要意义。 外三工程中,有利于FCB成功的系统配置。 外三工程中, FCB工况下机组的控制。 外三1000MW工况下FCB试验过程及分析。 (1)FCB的含义和重要意义 FCB(FAST CUT BACK),是指火电机组在电网或线路出现故障而机组本身运行正常的情况下,机组主变出线开关跳闸,不联跳汽机和锅炉,发电机带机组的厂用电运行,汽机保持3000r/min,锅炉快速减少燃料量,高低压旁路快速开启,实现机组仅带厂用电的“孤岛运行”。 对电网的安全性和机组的可靠性、可用率具有十分重要的意义 。 (2)有利于FCB成功的系统配置 从热力系统角度而言,维持工质的快速平衡和能量的快速平衡是成功实现FCB的关键。 外高桥三厂采用的大旁路设计有利于工质和能量的平衡,在除氧器容量和运行方式、再热安全门的类型、#7高加的运行方式、给水泵汽源内切换的方式等方面也都有利于FCB工况下汽水工质的快速平衡。 (3) FCB工况下机组的控制 FCB功能是完全依赖于机组的控制系统而实现的。FCB工况是发电机组最大的工况扰动,是对整个机组所有的保护、调节和程控系统的综合检验。 FCB试验前,仔细梳理保护、调节和程控回路 。 “细节决定成败”,控制系统中的一些小细节往往决定了FCB的成功是否。比如防止主要辅机出现跳闸或不正常动作,比如防止信号坏质量或偏差大引起回路切手动,等等。 FCB主控制回路 DEH的主要任务是维持汽机3000rpm运行;DCS的协调控制回路按RB控制方式执行,快速减负荷至50-55%左右;高旁接受快开指令,几秒后转入与锅炉燃烧率相关的压力控制。 (4)1000MW的FCB试验过程及分析 在FCB试验前,先完成了机组的RB试验和甩负荷试验。 在2008年3月15日至3月18日间,外三厂第一台机组连续4次成功地完成了机组的FCB试验。 其中3月15日,750MW汽机空转FCB。 3月16日,1000MW汽机空转FCB。 3月17日,750MW带厂用电的FCB。 3月18日,1000MW带厂用电的FCB。 2008年3月18日23:59,进行了 1000MW 满负荷下FCB的试验,试验过程非常理想,机组的主要运行参数都比较平稳。 机组负荷由试验前的1009MW瞬间至带厂用电的34MW,大约7min后,机组再次并网。 1000MW的FCB的参数曲线 1 上图是1000MW负荷FCB时,汽轮发电机的转速曲线。 最高转速3162rpm,最低转速2951rpm,约45s后转速就趋于稳定。 1000MW的FCB的参数曲线 2 上图是1000MW负荷FCB时,除氧器/凝汽器水位等的变化。 工质的快速平衡 从上图可见,FCB后除氧器/凝汽器的水位未出现大幅波动且较快就恢复平稳。实现了工质及能量的快速平衡。主要原因如下: ① FCB后,高旁快开,后转入压力控制,低旁调节开进入压力控制,高/ 低旁的压力控制较理想;另外,调节型的再热安全门动作时间不长且凝结水补水很及时。 ②FCB后,除氧器压力较平滑,这得益于冷再至除氧器调压门的及时打开,冷再至除氧器调压门的快速动作既对工质平衡十分有利,同时对稳定除氧器及给水泵的安全运行也很重要。 ③FCB后,由于低旁喷水调门迅速开足,低旁喷水最大时达1000t/h,造成凝结水流量最大达2942t/h,备用凝泵及时自启动,8min20s后又自动恢复单台凝泵运行,凝泵出口调门调节及时,整个凝结水系统工作正常。 1000MW的FCB的参数曲线 3 上图是1000MW负荷FCB时,锅炉的水动力及分离器出
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