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国际货运代理业务综述
十、进出口外贸管制 (二)报检 1、报检范围: 3、报检的业务程序: 2、出入境报检时需提供的单证: 出境:出境货物报检单、合同、信用证、发票、装箱单 入境:入境货物报检单、合同、发票、提单 案例1 某货运公司的A、B两名业务人员分别有一票FOB条款的货物,均配载在D轮从青岛经釜山转船前往纽约的航船上。开船后第二天,D轮在釜山港与另一艘船相撞,造成部分货物损失。接到船东的通知后,两位业务人员分别采取如下解决方法: A业务员:马上向客户催收运杂费,收到费用后才告诉客户有关船损一事。 B业务员:马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保,积极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向客户收费。 结果: A的客户的货物最终没有损失,但在知道事实真相后,客户对A及其公司表示不满并终止合作。B的客户事后给该公司写来了感谢信,并扩大了双方的合作范围。 案例2 某货运公司接到国外代理指示,有一票货物从国内出口到澳洲,发货人是国内的H公司,货运公司的业务员A与H公司的业务员D联系订舱并上门去报关单据。D因为自己有运输渠道,不愿与A合作,而操作过程中又因航班延误等原因对A出言不逊,不予配合。此时,A冷静处理,将H公司当重要客户对待。此后,D丢失了一套结关单据,A尽力帮其补齐。最终,A以自己的服务、能力赢得了D的信任,同时也得到了H公司的信任,使合作领域进一步扩大。 案例3 C公司承揽一票30标箱的海运出口货物由青岛去日本,由于轮船爆舱,在不知情的情况下被船公司甩舱。发货人知道后要求C公司赔偿因延误运输而产生的损失。 C公司首先向客户道歉,然后与船公司交涉,经过努力,船公司同意该票货物改装三天后的班轮,考虑到客户损失将运费按八折收取。C公司经理还邀请船公司业务经理一起到客户处道歉,并将结果告诉客户,最终得到客户的谅解。该纠纷圆满解决后,货主经理非常高兴,并表示:“你们在处理纠纷的同时,进行了一次非常成功的营销活动。” 结合上述三个案例,议一议货代应如何更好为客户提供服务?在此过程中应注意什么问题? 1、要了解船公司的情况?,要了解我国及世界有哪些主要的船公司?。 中国著名的集装箱班轮公司有中远集装箱运输有限公司(COSCON)、中国海运集团(简称中海集团)的中海集装箱运输有限公司、中外运集装箱运输有限公司等。? 货代不仅要了解本国的一些主要船公司,也要了解世界一些主要的船公司的情况。?世界上的班轮公司有很多,并且大的班轮公司都已进入了中国海运市场。?? 2、要了解各大船公司的一些基本情况:航线?、运价?、船期、服务、经营状况、信誉。 ?一流的货代应懂得结合货主的要求及实际情况,并考虑船公司的实际状况,合理选择海运承运人。 3、必须熟知海运地理方面的常识 ?(1)了解国际主要海运航线? (2)了解世界主要港口 ?(3)熟悉我国外贸主要海运航线及主要港口 十一、行业组织 (一)国际货运代理协会联合会(FIATA) 国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织,其法文名称为“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”,英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。其法文缩写是“FIATA”,被称为“菲亚塔”,并被用作该组织的标识。 FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立,总部设在瑞士苏黎士,是一个非营利性的组织。 FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 FIATA的最高权力机构是会员代表大会。FIATA每年举行一次世界性的代表大会,所有会员都可以参加。2006年的FIATA年会在中国上海召开。 FIATA的主要成就 起草了《国际货运代理示范法》 拟定了《国际货运代理标准交易条款》 制定了八套标准格式的FIATA单证 组织培训 FIATA的会员情况 一般会员 团体会员 联系会员 名誉会员 我国参加FIATA的情况 我国对外贸易运输总公司作为一般会员的身份,于1985年加入该组织。目前在中国,FIATA共拥有四个一般会员(除中外运外,还包括中国国际货运代理协会(2001年加入)、台湾省和香港特区的货运代理协会)。 目前FIATA在我国还拥有联系会员170多个,其中我国大陆有20多个联系会员,香港特区有105个联系会员,台清地区有48个联系会员。 1.运输指示;
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