汽轮机润滑油系统及主要设备 刘志岩（第二组）.ppt

润滑油系统主要由主油泵、油涡轮（或注油器），集装油箱，事故油泵，启动油泵，辅助油泵，冷油器，切换阀，油烟分离器，顶轴装置，油氢分离器，低润滑油压遮断器，止回阀，套装油管路，油位指示计，连接管道。 润滑油系统除了为汽轮机和发电机的各径向轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油外，还为发电机密封油系统提供高压和低压密封油。 在启动和停机过程中，主油泵不能提供足够的油压和油量。此时，润滑油系统有辅助油泵供油，辅助润滑油泵油润滑油泵和密封备用泵两种，均为交流油泵，润滑油泵提供低压备用密封油和轴承润滑油，密封备用泵提供高压备用密封油和机械超速跳闸装置的需油，并设有直流事故油泵，在润滑油泵故障或厂用电断电时向轴承提供润滑油。 机组在运行时设有低油压保护，当油压降至0.0759~0.0828MPa时，交流润滑油泵和高压启动油泵自动投入工作；当轴承油压降低到0.069~0.0759 MPa时，直流事故自动投入工作。 如果润滑油压继续降低，系统中设置的保护压力开关将使机组紧急停机。 汽轮机的机械超速调整信号有润滑油传递，通过节流孔项危急跳闸装置提供的压力控制着隔膜阀，当润滑油失压是，隔膜阀打开，引起调节系统的EH有失压，从而关闭汽轮机的所有进汽门。 * * * * * * * * 1、润滑油系统的主要任务 2、润滑油主要设备 3、小结 目录 1、向机组各轴承提供足够的且合格的润滑油 2、向调节保护系统提供压力油。 3、向盘车装置和顶轴装置供油。 油系统的正常工作对保证汽轮机的安全运行具有重要作用。 如果润滑油系统突然中断油流，即使时间很短，也将引起轴承烧瓦，从而诱发严重事故。此外油流的中断还将使调节系统失去压力油而无法正常工作。结果汽轮机失去控制，从而出现更为严重的后果，因此，必须保证连续不断的向轴承。 一、供油系统概述：汽轮机油系统的主要任务。 二、润滑油系统及主要设备 三、润滑油主油箱 油箱采用集装式，将油系统中的大量设备，如辅助油泵，事故油泵，启动油泵，油涡轮（注油器或射油器），油烟分离器，油位指示计，切换阀，电加热器等集中在一起。 正常运行时油箱的最高油位：+100mm；最低油位：-100mm；停机油位：-150mm；最大运行容积：37.45 m3，正常运行容积为34.9m3， 四、主油泵 主油泵为单级双吸离心式油泵，安装于前轴承箱内，直接与汽轮机主轴连接，有汽轮机直接驱动，专为油涡轮（注油器）提供动力油。 五、油涡轮（注油器） 使主油泵入口压力维持在0.098~0.147MPa，以保证润滑油母管压力在0.137~0.176 MPa。 六、冷油器 一般为管式和板式两种，润滑油温必须控制在一定范围之内，一般要求进入轴承的温度为40~50℃，所以要求冷油器将润滑油回油冷却后在送入轴承进行润滑。