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港口作業安全重大工安事件 作業員逕行攀爬櫃體而由16米高處墜落 人員誤入貨櫃卸儲區造成意外事故 GC駕駛座墜落之駕駛座 墜落之駕駛座 勞工安全衛生協議組織 勞工法規明定每三個月至少召開一次內部會議及與下包商（各工作伙伴）之勞安會議。 勞安組織之規章中針對雇主、主管、勞工、安全衛生管理人員、專門人員、檢查人員及防火管理人規範其職責。 工作安全CHECK LIST、SOP 制定作業人員工作守則 制定SOP（標準操作程序） 制定作業注意事項確認表，並由各單位領班依確認表對所屬員工於交接班前15分鐘進行注意事項確認。 目前確認表有下列： A.G/C、RMGC、RTGC、SL等駕駛員分別的確認表 B.船邊及船上指揮員及作業員分別的確認表 C.整體船邊作業及後線作業之確認表 確認事項列舉二例如下： ?貨櫃裝卸時應先試吊再升舉吊架 ?40呎與20呎櫃混裝於那幾BAY的艙內，所有作業人員必 須事先熟記，同時於作業前從領班、GC駕駛員及指揮員 等必須互相確認。 作業安全探討 一、船邊作業（Shipside Operation） 二、船舶（Vessels） 三、危險櫃（D.G. Container） 一、船邊作業 船邊作業室拆除前擁塞情形 船邊作業室拆除後交通順暢情形 超規貨作業 1.遊艇 2.B.B. CARGO 3.O.O.G. 4.其他特殊情況之作業 吊卸超規特殊貨（B.B. CARGO） 吊卸超規特殊貨（舵柱） 吊卸超規特殊貨（舵柱） 吊卸超規特殊貨（B.B. CARGO） 吊卸超規特殊貨（O.O.G.） 吊卸壞損櫃 貨櫃墜落情形 40呎吊架吊卸二個20呎貨櫃 二、VESSEL 船邊吊卸船用備品 工作車輛放置在橋式機高壓電纜接線槽蓋上 送船物品放置在橋式機高壓（3300KV）電纜線上 船舶施工之氧氣乙炔組放置在碼頭岸上 在危險櫃（易燃液體）旁動火 在貨櫃裝卸動線下工作 動火場所髒亂 動火場所髒亂 三、危險櫃（D.G CARGO） 櫃場內設置危險特殊櫃區 簡報完畢 氧氣乙炔膠管亂丟，未配置滅火器設備，除易造成火災外，也無法及時滅火，而且外包廠商之工作人員均未戴安全帽易造成工作人員之傷亡。 * * 發生原因： 1.勞工安全意識不足 2.安全衛生管制措施未落實 損失： 1.停工3日 2.職災補償：約NT$1050萬 發生原因 1.勞工安全意識不足，未遵守工作 程序 2.安全衛生管制措施未落實 損失 1.場區停工7日 2.職災補償：約NT$1050萬 發生原因： 1.GC機械老舊 2.作業船舶艙內導槽變形 3.操作手經驗不足 損失： 1.該輪船期延誤7日 2.人命賠償尚未結案 由於過多障礙物影響船邊作業動線及安全，於本年三月份完全清除該船邊辦公室。 吊裝遊艇 貨櫃墜落碼頭面，其破壞力強烈連碼頭面都受損傷，因此進行裝卸作業時，嚴格限制人員從機具下經過。 靠泊船隻進行之維修與補給，大多委外包商負責，而且工務本部對外包商之管理有嚴謹之規定。 船邊吊裝船用品 工作車輛停放在橋式機高壓（3,300KV）電纜接線槽蓋上方萬一塌陷除跳電停機導致船邊無法作業並延誤開船時間，也可能造成人員觸電之嚴重工安事件。 萬一橋式機需要通過，將造成拉扯斷裂跳電停機致開船時間延誤。 船舶施工之氧氣乙炔組未依規定放置指定之安全地方，而任意放置在碼頭岸上，若發生火警意外時，會造成橋式機高壓電纜爆炸而導致跳電停機，進而影響作業船舶完工開船時間。 在船上進行修理工程時，若於危險櫃（易燃液體）旁動火，如有洩漏極易造成爆炸燃燒之意外，除造成貨物、碼頭、機具受損外，更可能導致港口作業停擺，其損失難以估計 。 可能危害之工安事件有：貨櫃連結器掉落或其他導致人員傷害的物品掉落，燒焊之亮光會影響橋式機員之操作。 氧氣乙炔膠管放置凌亂，且未配置滅火器設備，除易造成火災外，也無法及時滅火。