气缸盖和曲柄连杆机构的修理1活塞活塞环与活塞销的选配4活塞环.PPT

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气缸盖和曲柄连杆机构的修理1活塞活塞环与活塞销的选配4活塞环

主讲:逯经远 第七章 汽车发动机维修 维修的目的则是通过定期检测和诊断,查出故障和损坏的部位,经过视情修理,使其恢复原始的技术状况及性能。 大修是指发动机主要零件出现破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。 小修是指用修理或更换零件的方法,消除发动机运行故障或隐患的运行性修理。 一、发动机总成大修的条件 规定发动机总成符合下述条件之一时,方可送修理厂大修 1.发动机大修前的主要检测项目有哪些? 2.如何进行气缸体和气缸盖的检验? 3.如何确定气缸的镗削量? 4.活塞的损伤有哪些?如何选配活塞? 5.曲轴的损伤有哪些?如何修复曲轴? 6.气门与气门座如何检修? 7.水泵的损伤有哪些? 8.机油泵的损伤有哪些? 9.发动机装配的技术要求有哪些? 10.发动机大修是------修理,小修是-----修理. §7—4 发动机电子控制系统维修 一、发动机电子控制系统的组成和控制原理 电控汽油喷射系统按其部件功用来分,主要由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成 (二)燃油供给系统(工作流程图如下) 汽油 油箱 汽油滤清器 汽油泵 压力调节器 冷启动喷油器 喷油器 气 缸 §7—4 发动机电子控制系统维修 一、发动机电子控

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