流通系列化与纵向交易限制的成因.PPTVIP

流通系列化与纵向交易限制的含义和成因 森下二次也把垄断资本对特定商业资本所建立的单向控制的从属关系称作商业资本的系列化。商业资本系列化在内容上应当属于流通系列化范畴。他同时指出，商业资本系列化不仅包括生产者对商业资本的控制，也包括垄断商业资本对上位阶段商业资本或产业资本以及对下位阶段的商业资本的控制 流通系列化与纵向交易限制的成因 流通系列化的特点是形成了一个生产者与贸易企业结合程度不同的具有一定封闭性的流通渠道。其组织形式有处于完全没有限制的开放式渠道和实行完全控制的纵向一体化之间的准组织形式以及完全控制的纵向一体化组织。 此外，实行流通系列化或纵向交易限制可以解决双倍垄断加价、经销商之间“搭便车”等非效率问题。如果生产者是某产品的垄断提供者，其销售价格就是垄断价格，而如果该商品的销售者也是一个垄断者，则不可避免的会出现销售者的垄断加价，即该商品的销售价格实际上是由两个垄断价格组成的。这对于生产企业的形象和长期发展是不利的。因此，如果该生产企业对销售企业实行纵向交易限制，使销售企业完全服从生产企业的市场策略，就可以避免双倍垄断加价问题。 5·3 流通系列化与纵向交易限制对市场结构的影响 流通系列化和纵向交易限制有可能限制市场竞争，维持商品销售价格，损害市场绩效和消费者利益。 首先，从作为流通系列化方式之一的纵向一体化来看，有可能限制市场竞争。因为，不论是生产者实施的纵向一体化，还是贸易企业实行的纵向一体化，都会构成一个封闭的流通渠道，形成一种企业组织系统，从而排除了原本具有竞争关系的其它企业参与到生产者与贸易企业之间的贸易关系中来。 流通系列化和纵向交易限制的政府管制 如何区分、评价和处理流通系列化和纵向交易限制对市场绩效的影响，是经济学界和政府面临的一个复杂和困难的问题。一方面，任何试图准确估算出流通系列化和纵向交易限制是增加还是减少了社会福利的想法，在现实中都是难以操作的；另一方面，如果政府宣布企业的纵向一体化行为因导致垄断而非法，企业就会采取纵向交易限制的方式来达到同样的目的。相反，如果宣布纵向交易限制因排除竞争而非法，企业就可以通过采用纵向一体化方式来达到同样的目的。所以，一些经济学家建议，政府对于流通系列化和纵向交易限制的管制应采取谨慎的态度，最好不要进行过多的干预。 * * 流通系列化与纵向交易限制 贸易企业基于节约交易费用、实现规模经济目的而通过开设分店、发展各种类型连锁店、纵向或者横向兼并等途径来实现规模扩张，在经济理论中有其合理的一面。但是，如果生产企业或贸易企业为了谋求某种市场力量、维持或增加市场份额、确保利润最大化而采用流通系列化或纵向交易限制等手段，就可能妨碍市场竞争，损害消费者利益，政府就会采取相应的措施加以限制。 因此，流通系列化可以看作是生产与流通相结合的一种形式，既包括生产者对特定贸易企业的控制，也包括拥有一定市场力量的贸易企业对生产者、其它贸易企业的控制。 社会分工的结果是生产和销售的分立，即生产企业独立进行产品生产，而依靠独立销售商进行产品的配送和销售。理论上，作这样的分工有利于提高效率。但在实际的商品销售过程中，生产企业往往很难完全了解销售商是否非常努力地销售本企业的产品。如果某产品的生产企业委托多个销售商经营本企业的产品，这些销售商就有可能产生“搭便车”（free riding）的动机和行为。消除销售商“搭便车”动机和行为的途径有很多，如纵向一体化、流通系列化、纵向交易限制等。纵向交易限制是指上位企业（如供应商）通过控制或影响下位企业（如销售商），以维持其市场力量或限制竞争的各种行为。 英国传统上将限制性贸易行为分成两类，即纵向的和横向的。纵向贸易限制行为发生在不同的生产或流通阶段，即发生在产品的买卖者之间、服务的提供者和享用者之间。其中最普遍的形式有：（1）专供协议，即一个制造商给予批发商或零售商在特定区域内独家销售的权利。作为回报，这些批发商或零售商向该制造商许诺，不将这些产品销往本区域以外的地区，或不销售那些有竞争力的制造商的产品；（2）一揽子买卖协议，即一个制造商在零售商同意购买制造商的一系列产品以后才出售给该零售商某种特殊产品；（3）零售价格维持协议，即制造商制定一个价格，使得商品零售价格必须维持在这一水平才可零售。横向贸易限制行为通常发生在那些在生产或流通同一阶段的竞争者之间，直接对各企业的贸易行为进行限制。横向贸易限制协议通常有下列一些类型：（1）价格固定协议；（2）市场分享协议；（3）限制产量协议；（4）共同行动维持零售价格协议；（5）对那些不依从某些限制的人进行联合抵制。 企业之间的纵向交易限制关系可以有多种情况，各生产企业之间可以形成某种纵向交易限制，生产企