基于压缩粒子群的弹性系数 投入产出物流需求预测模型.docVIP

基于压缩粒子群的弹性系数-投入产出物流需求预测模型 收稿日期:? . 基金项目:湖南省教育厅科研基金资助项 作者简介:龙琼. ,女,湖南长沙人,高级工程师,硕士,主要从事交通管理与控制、工程项目管理研究 湖 南 城 市 学 院 学 报 自然科学版 年第期基于压缩毳粒子群理论对模薹型参数进行优化,提高 啉一 了模型精度. 则物流需求的弹性系数为 ” . 弹性系数一投入产出物流需求预 已知历史时段 。~ 。 ≥ 年内的和物 测模型 流量,则可以计算得到的物流需求弹性系数序列 . 弹性系数的理论基础 , ,,,?一, ?,, 弹性一词来源于材料力学中的弹性变形 从而可以采用相应的预测方法可以获得未来年份 的概念.弹性系数指材料长度变形的百分比同 的物流需求弹性系数 ,≥ .假设已知 所施加力变化的百分比的比率.后来弹性的概 未来年份的增长率预测值 , ,则可 念被推广应用于社会经济领域.弹性系数被用 以第 年的物流需求量厶为基础,预测得到未来 来表示 个因素各自相对增长率之间的比 第 年的物流需求 率.为了更好地研究问题,首先给出弹性系数 的基本理论基础【.定义如下. 十,, . 定义弹性系数 :弹性系数是一定时期内相 从式 可以看出,基于弹性系数一投入产出 互联系的 个经济指标增长速度的比率,它是衡 物流需求预测模型进行预测的关键在于对未来年 量一个经济变量的增长幅度对另一个经济变量增 份预测值 足 , 的精度高低. 长幅度的依存关系. 定义 弹性系数法 :弹性系数法是在对一个 基于压缩粒子群的弹性系数优化 因素发展变化预测的基础上,通过弹性系数对另 一 预测 个因素的发展变化作出预测的一种间接预测方 法. 鉴于引入压缩因子的粒子群算法具有规则简 设 为自变量, 为 的可微函数,则 对 单、收敛速度快、能够避免陷入局部最优等特点, 的弹性系数定义为 并且在解决实际问题中展示了其优越性.下面考 虑基于压缩粒子群算法对物流需求弹性系数进行 . , ~一 /一。 ,预测 式 中, 表示 对 的瞬间变化率或边际变化, . 压缩粒子群算法粒子群算法是一种新的进化算法,通过 表示 对 的平均变化率,因此,弹性系数是 粒子的自身信息和全局信息,动态地改变粒子的 对 的瞬间变化率与平均变化率之比. 速度和位置,从随机解出发,通过迭代寻找最优 解.其数学描述如下. . 物流需求的弹性系数一投入产出模型 物流需求量的大小与国民经济发展具有密切 设在一个 维的目标搜索空间中,有 个粒 子组成一个群体,第 个粒子的位置表示为 的相关关系,随着国民经济的增长,物流需求亦 不断增长.物流需求的弹性系数定量地描述了两 ,蕾。,?, ,每个粒子的位置就是一个可 者之间的相关关系.若物流需求弹性系数大于 , 能的解,根据优化需求,设计适应度函数,根据 , 则表明物流需求的增长速度高于国民经济的增长 计算对应的适应度值,并根据其大小衡量解的优 速度. 劣,经历的最优位置为 :,?, ∞ ,粒子 假设第 、抖 年的分别为 和 , 群 中所 有 粒 子 经历 过 的 最优 位 置 为 对应的物流需求量为 和 ,则 的增长速 : ,?, .第 个粒子的速度记为 度为 : ,?, ,则粒子位置和速度迭代方程 为 , ;:一 一 物流需求量的增长速度为.十第 卷 龙 琼等:基于压缩粒子群的弹性系数一投入产出物流需求预测模型式 中, 为迭代次数; 和,为学习常数; 和 , 为, 之间的随机数; 为粒子 在第 维的 ,速度; 为当前粒子 的自身最优位置; 为 当前粒子 的群体最优位置. 为了避免粒子群算法收敛失败,同时保证算 考虑到以上预测方法不具有白指数率重 法从广度搜索向深度搜索的能力,参照文献 ? , 合性加,存在偏差,为得到更为合理的预测模型, 引入压缩因子对粒子群算法进行改进,从而得到 引 入 向 量 九 九,九,,?,九 , 其 中 压缩粒子群算法的迭代方程 九, 一, ,每取 个 。∈ 来对灰倒数 一一 背景值进行修正,可得 一 : ,一 。 , 一一 , , ,一 , : ∈【, 一 引入压缩因子,粒子的震荡幅度将不断减小,从 一,一 一, 而保证了算法的收敛性.与其它改进粒子群算法 相比,无需对速度进行限制,保证了算法从广度 初始化粒子群.设置群体规模 ,初始位 搜索向深度搜索的能力. 置向量 五:, ,,?, 、初始速度向量 . 弹性系数优化预测 ,,,?, 其中 ,,?, 、迭代次数和 从物流需求的弹性系数一投入产出模型可以 其它相关参数,并将每个粒子的当前位置设为个 看出,能否对物流需求进行准确预测的关键在于 体最优位置,根据式进行迭代. 对未来年份弹性系数预测值的精度大小.下面主 定义