滩海平台维修过程及方法平台维修流程及评价过程.PDF

3滩海平台维修过程及方法 3.1 平台维修流程及评估过程 1 2 3 平台维修流程可大致分为：（）检测及初级评估；（）整体结构评估；（） 4 5 6 维修加固技术选择；（） 适宜的维修加固方案设计；（） 维修加固执行；（） 3-1 平台评价及认证。整个平台的维修加固流程如图 所示。其中，检测及初级评 估采用的检测数据准确与否决定了进一步的评估结果，进而影响维修工作实施的 有效性。有效地分析平台检测到的损伤、隐患及缺陷 （故障）原因，是选取适宜 维修加固技术并予以恰当实施的保证。对平台的评估是决定平台是否进行维修的 1 依据，另一方面，根据检测数据进行平台结构的评估，可以确定：（） 选择什 2 么样的维修加固手段；（） 选择的维修加固手段是否足够。结构评估主要是平 台分析以及构件相关标准的承载力分析。 3-1 图 维修加固流程 平台结构的评估过程如图3-2 所示。 3-2 图 平台评估过程 检测数据的质量是结构评估成功与否的关键，平台最终的完工结构几何形 状，以及其他的结构及功能的修改形成分析结构的模型。结构分析建立在平台结 构之上，要确保分析的结构准确反映现在平台的现状。 3-1 APIRP2A 表 列举了精细分析及构件校验的相关内容。 以及中国船级社 海上移动平台入级与建造规范可作为应用的标准，在平台结构分析中，主要困难 在于如何评定破坏构件的不同类型和等级。 3-1 表 平台结构分析与后处理 3.2 平台损伤因素及损伤后果 平台在恶劣的海洋环境中长期服役，遭受风、浪、流、海冰、地震、船只碰 撞等外载荷作用，同时还会遭受平台生产运行中出现的各种情况影响。在不同因 素作用下的损伤需要不同的维修加固手段，因而，有必要详细研究平台损伤的各 种因素，以进行有针对性的评价及维修加固。 3.2.1 结构破坏因素 1 （） 疲劳载荷 疲劳载荷可导致构件产生裂纹，严重的导致构件断裂，疲劳裂纹扩展影响构 件的连接节点，并可能影响到相连的其他构件。 2 （） 坠物 坠物可导致构件出现凹坑、弯曲、孔洞、断裂、节点撕裂以及变形等。坠物 包括管件（钻柱和桩）、连接桥、起重臂以及其他各类物品，例如线绳等。线绳 由于波浪和风的作用来回晃动，导致缠绕在其他构件上或损伤其他构件。平台腿 的连接水平框架也可能在振动载荷的作用下坠落，并可能导致低层框架因此受到 损伤。 3 （） 船只碰撞 供给船只的碰撞导致构件凹坑、弯曲。凹坑和弯曲的相对值可由直径厚度比 D/t来表示，同时考虑构件全长以及结构其他部分对构件的轴向和旋转自由度的 限制。除了弯曲和凹坑，碰撞也经常导致刮擦及沟槽的形成。 4 （） 腐蚀 由于设计缺陷以及阴极保护失效，或者钢制构件出现细槽或者穿孔，使局部 出现过度腐蚀；两种以上金属也可导致电化学腐蚀。 5 （） 安装期间的破坏 许多意外破坏事件与打桩操作有关，桩打入时可能导致导向器破坏和结构套 筒掉落，汽锤导致的振动也可能使节点产生裂纹。 6 / （） 焊接制造缺陷 制造中采用次级材料、不合适的构件尺寸，错误的安装位置等都属于制造缺 陷。由于构件连接时过多切割等，也可能导致疲劳裂纹。 7 （） 爆炸