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非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法中国第三
附件3
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测
量方法（中国第三阶段）》（征求意见稿）
编制说明
《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国
第三阶段）》标准编制组
二〇一三年五月
项目名称：非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值
及测量方法（中国第三阶段）
项目统一编号：458
承担单位：济南汽车检测中心
编制组主要成员：刘顺利、范凤雷、胡开建等
标准所技术管理负责人：纪亮
标准处项目负责人：谷雪景
目 录
1 项目背景1
1.1 任务来源 1
1.2 工作过程 1
2 行业概况[1]1
2.1 单缸柴油机 2
2.2 小缸径多缸柴油机 2
2.3 中等缸径多缸柴油机 3
2.4 配套情况 4
2.5 保有量情况 5
2.6 柴油消耗量情况 6
2.7 进口二手机械情况 6
3 标准修订的必要性分析7
3.1 大气污染物减排需要 7
3.2 行业发展带来的主要环境问题 7
3.3 促进内燃机行业可持续发展 8
4 主要国家、地区及国际组织相关标准研究9
4.1 ISO标准 9
4.2 欧盟法规 10
4.3 美国法规 15
4.4 全球统一的非道路法规 21
5 国内相关标准23
5.1 三轮汽车和低速货车用柴油机排放标准 23
5.2 GB/T8190 系列标准 24
5.3 中小功率柴油机排气污染物排放限值 25
6 主要修订内容26
6.1 原标准基本情况 26
6.2 增加的术语与定义 27
6.3 加严了污染物的排放限值 27
6.4 增加了耐久性要求 28
6.5 基准燃油的改变 30
6.6 带含贵金属材料的后处理系统的要求 30
6.7 增加了非道路移动机械的要求 31
7 本标准与欧美相关标准的差异31
7.1 控制范围的差异 31
7.2 实施时间的差异 32
7.3 测量方法的差异 32
7.4 与其现行标准限值的差异 32
8 实施本标准的环境效益及经济技术分析33
8.1 实施本标准的环境（减排）和社会效益 33
8.2 燃油可行性分析 33
8.3 发动机技术可行性及成本分析 34
8.4 测试设备可行性分析 37
I
1 项目背景
1.1 任务来源
根据环境保护部（原国家环保总局）环办[2006]371号文，由济南汽车检测
中心负责制订《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国
第三阶段）》标准，项目统一编号：458 。
1.2 工作过程
2006年，环境保护部下达了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值
及测量方法（中国第三阶段）》的制定任务后，济南汽车检测中心立即成立了标
准编制组，开始前期调研工作。
从2007年开始，标准编制组人员对欧洲现行的2004/26/EC标准和美国的CFR
PART 89及美国现行的第IV阶段的标准 CFR PART 1039进行了翻译、整理、研究。
并积极与国内外企业进行技术交流，深入了解欧美制定相关标准
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