中国汽车发展之路宣讲培训.pptVIP

中国汽车发展之路 中期汇报 各自主品牌历史 我认为要探寻一个品牌的未来发展之路，先要了解其历史。了解其历史才能了解其品牌。 吉利汽车 品牌1.共和国高级乘用车长子 红旗 1958年第一辆红旗“乘东风，展红旗，八一拿出高级轿车去见毛主席！” 费尽千辛万苦造出了v8发动机。Ca72轿车被用来十周年阅兵。 1965年最经典的红旗CA770轿车诞生。 文革十年，红旗轿车生产受较大影响，1981年5月14日，人民日报登出了红旗轿车停产令：红旗牌高级小轿车因耗油较高，从今年6月起停止生产。 1996年红旗复产，ca7220采用奥迪100车身，搭载克莱斯勒488发动机 。 2000年，红旗又在奥迪200的基础上打造了红旗世纪星车型动力上使用了日产的2.0L V6发动机 。2002年，红旗明仕上市 ，搭载2.4升奥迪发动机。2005年，红旗HQ3是基于海外皇冠MAJESTA车型的平台打造 。不断得换标使到了2008年，红旗品牌已经变得无人问津。 2012年的北京车展，红旗一口气展出了红旗H7/L7/L9三款即将量产的车型 。红旗终于放弃了换标生产的战略，红旗获得了新生，早出了真正的让国人骄傲的车。 品牌2. 二汽 东风 1969年中国第二汽车厂动工，以生产军用越野车、卡车为主。 1990年，东风公司与法国雪铁龙公司合资成立神龙汽车公司，1993年组装雪铁龙ZX，便是富康。此后不断与日产、标致、本田等公司合资造车。 2007年，东风汽车公司建立自己的乘用车公司便是东风风神，推出S30、H30以及a60三款车十分热销。 2014年东风入股法国PSA（标致雪铁龙公司）并成为其最大股东，用其平台推出东风一号、L60和AX7 品牌5.毁誉参半 比亚迪 1995年王传福创立比亚迪公司进军充电电池行业，于2003年成为全球第二大充电电池商。 2005年比亚迪完成收购秦川汽车公司，创立了比亚迪汽车公司。 通过逆向研发，比亚迪拆了多辆车，造出了F3,2005年起到2009比亚迪飞速发展，并推出不同的原型车研发出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6 。2007年王传福说比亚迪将在2015年成为中国第一车企，2025年世界第一。 2010年比亚迪陷入低谷，在此后至2012年比亚迪进入整改期，2011年比亚迪推出E6电动车，2012年与奔驰合作打造腾势电动车，推出精品速锐、思锐，质量上有明显进步。 比亚迪进军混合动力车，推出秦（0至100公里5.9秒），唐（0至100公里4.9秒)并规划有汉（超跑）和明。 品牌6.合资转自主 海马 1988年海南汽车厂成立，1990年与马自达合资创立海南马自达，暗自生产轿车，1997年濒临破产，挂标一汽门下，2004年生产福美来获得成功，2006年马自达终止与海南汽车厂合作。 海南马自达更名海马继续生产福美来、普力马。2007年推出海马3，因其造型仍未脱离马自达的阴影被质疑。2009年推出丘比特却仍与马自达2相似。 2012年海马采用全新命名方式轿车M开头，越野车S开头。推出S5,S7,M5,M3,M6造型逐渐成熟，工艺也有提高。 品牌7.源自152年前的兵工厂 长安 1862年，李鸿章创立上海洋炮局，后迁往南京更名金陵制造局。抗战期间迁往重庆为21兵工厂。1951年，第21兵工厂更名为中央兵工总局国营456厂 。1957年更名为长安机器制造厂。生产出中国第一辆越野车长江46型越野车 。 1984年长安与铃木合作打造发动机，制造SC112微型厢式货车和SC110微型载货汽车转型为民用车生产企业 。 1993年长安铃木公司成立，95年生产奥拓走红。后又与福特、马自达、沃尔沃合资。 2006年长安首款自主品牌轿车奔奔上市，2010年长安汽车换标。长安逸动成为其一款成功的产品。此后又推出CS35,CS75与致尚摆脱模仿，销量大增。 品牌8.饱含民族情结 老上海 1915年上海汽车厂成立，属于英国，解放后工厂设备搬运一空。1958年生产出第一辆车名叫凤凰，59年车厂成立，64年凤凰牌改名为上海牌。推出SH760，供给低级官员使用并向民众销售。随后至1984年上海牌汽车风光一片。改革开放后，上海汽车与大众合资成立上海大众，桑塔纳的火爆冲击了上海牌轿车。落后的老上海被迫在1991年停产。 从2007年起，上汽要复产上海牌的消息不断传出，或许不久我们又可以见到饱含民族情结的老