xx路人行道改造工程施工组织设计__精品.doc

XXX城区环境整治 交通路人行道改造工程 施 工 组 织 设 计 XXXX工程有限公司  目 录 第一章 工程概况 - 3 - 第二章 施工组织总体设计 - 3 - 第三章 主要工程分部分项工程施工方案 - 6 - 第四章 质量保证措施 - 11 - 第五章 进度保证措施 - 16 - 第六章 现场安全与文明 - 17 - 第七章 特殊条件施工措施 - 26 - 第一章 工程概况 一、工程名称 XXXX城区环境整治-交通路人行道改造工程 二、工程施工范围及内容 本工程位于XXXX城交通路沿线从望京至秦淮路,为XXXX城区整治Ⅱ标段。长度为1.4km。每侧宽为5米。将交通路主干道两侧的原有砼路牙改成花岗岩路牙,铺设侧石（侧石高出路面15CM），侧石内侧铺设青灰色苏普洛克(20*10*6)，宽度5m，人行道每距5m设一个16m长1.8m宽的树池，用黑色花岗岩板做树沿石，树池中进行种植土回填。在人行道中间设一条人行盲道（60*40），盲道根据具体位置设置提示盲道与行进盲道。 三、各项目标： 1.工期： 45天。 2.质量：符合国家质量验收标准。 3.安全：安全无事故。 4.文明施工：争创文明工地标准。 第二章 施工组织总体设计 一、施工准备 1.技术准备 (1).认真编制施工组织设计，对工程的主要部位及特殊施工方法编写单项技术方案措施。 (2).认真阅读图纸，熟悉图纸中的各种施工内容和各种要求。 2.生产准备 (1).了解施工现场情况，组织完好机械设备进场以待使用。 (2).做好临时用电、临时用水及临时设施的搭设工作。 (3).组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。 (4).落实原材料供应商，及时供应到场，确保工程顺利施工。 二、组织机构 1.实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。 2.项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。 3.在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。 4.项目经理部的组成见附图“项目部组织机构图”。 三、施工总体组织 总的施工原则是：采用条形施工，多点作业，以各个道路为施工小组齐头并进的方式连续施工。 四、设备、人员、材料采取市区外停放、驻点，按周期进场计划随时专车运到现场的方法（见辅助资料） 1.本工程所需的设备、材料，可利用现有市政路网运抵现场 2.本工程所需的各种资源实施动态管理，由项目部统一调配。施工中当某一部位因诸多因素受阻而影响工期，本投标人采取应急预案措施，实施加班、增加劳力和施工机械等措施，确保工期。先行进场的有挖掘机、自卸汽车、砂浆搅拌机、混凝土搅拌机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人等人员。 3.本工程所需的主要设备、人员项目部都已自有，并从中按需调配。 4、设备、材料运到现场的方法： （1）自卸车等轮胎式可自行设备直接由驾驶员驾驶到现场，不允许在公路上行驶的履带式机械、设备（如挖掘机、搅拌机等）及不可移动的大型设备用平板车拖运到现场。 （2）水泥、砂石料在当地购买，订单明确厂家包运到工地或者项目部材料堆场，并准备一定的运输车辆备用，保证及时按量送至施工现场。 （3）汽车运输路线：本工程周边交通便利，汽车可以十分方便直达工地（按市区放行路线通行）。 五、测量准备 项目部配备专业技术人员，认真阅读图纸，从每条路、每个点、每条线开始，扎实控制好局部的标准精度，进而组织好全局的施测工作，提高施测精度和施测效率。 主要采用的仪器设置及工具为：全站仪、水准仪和 经纬仪、水准尺、钢尺、花杆。 一、水准的控制方法 将建设方移交给项目部的水准点作为整个工程水准的基点，采取四等水准将高程引测到施工路段的两侧比较合适的地方，设固定的水准点。要求该点均布在全线两侧，两点相间以不超出100 米。设置在高程桩上或者固定建筑物上，如以桩设定则用混凝土做好保护。 二、平面控制方法 利用控制点放出道路中心线上的施工控制点，直线部分50 米一点，具体施工时加密为10米一点，如有必要加密为5米一点。曲线部分每5 米一点。曲线半径较小时根据施工情况具体加密，保证满足施工精度要求。 各施工控制点护桩。护桩测定后，用砼固定，以备道路施工、管线施工时使用。 第三章 主要工程分部分项工程施工方案 第一节 各项工程施工方法 一、工程安全围护方法 1、在各个施工作业面内用施工护栏沿路边向外1米处摆放并固定，夜晚增设红色警示灯。 2、在沿线保留路口，保证沿路的行人和车辆进出。 3、作业段两端