江藻大桥连续箱梁专项施工方案_精品.docVIP

03省道东复线诸暨段QLII合同段江藻大桥 连续箱梁专项施工方案 一、工程概况： 03省道东复线诸暨段工程QLII合同段江藻大桥跨越浦阳东江，桥梁主桥结构采用68M+108M+68M的预应力变截面连续箱梁，桥梁中心桩号L2K+254，桥梁轴线与航道正交，通航净高H=5M，净宽B=80M。 主桥箱梁为单箱单室结构，单幅主桥全长共分为55个块件，其中采用支架现浇4个块件(0#块2个，支架现浇段2个)、挂篮现浇48个块件(F1#～F12#、M1#～M12#块)、合拢段3个块件。截面高度从跨中2.8M变化到箱梁根部的6M，线型为二次抛物线。箱梁顶板厚度0.3M，底板厚度跨中为0.28M，到近墩顶位置增厚为0.8M，腹板厚度8#块前沿为0.6 M，8#块后沿为0.5M，8#块为渐变段。箱梁悬浇分段长度为3.5M～4.5M，墩顶托架现浇长度(即0#块)为12M，边跨支架现浇长度为12.9M，合拢段长为2M。箱梁底板宽6.35M，一侧翼板悬臂宽度为2.5M，翼板根部厚度为0.55M，外缘厚0.2M。 二、编制依据： 1、《03省道东复线诸暨段工程QLII合同段江藻大桥施工图设计文件》及设计技术交底资料 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、《装配式公路钢桥多用途使用手册》北京：人民交通出版社，2002 4、《路桥施工计算手册》北京：人民交通出版社，2001 5、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 7、《建筑结构荷载规范》CB50009-2001 8、《混凝土模板用竹材胶合板》北京：中国林业出版社，2000 三、工程质量、安全目录 1、质量目标 严格按施工图纸和施工技术规范要求指导施工，并确保本工程交工验收评分在90分以上。 2、 安全目标 基本目标：责任事故死亡率为“0” 四无： 无重大人身伤亡事故 无行车险性以上事故 无重大质量事故 无火灾事故 两控制 职工重伤频率控制在0.6‰以下 轻伤频率控制在1.2‰以下 四、现浇段支架设计： 0#块和支架现浇段模板支架采用碗扣式钢管脚手架的模板支撑体系，立杆纵向间距60cm，横向立杆间距30-90cm，梁底模板采用1mm厚2.4×1.2M竹胶板，梁底方木采用10×1cm，托梁采用。立杆底座15cmx15cm调节底座，下设20cm厚C2砼基础。碗扣式钢管支架在横桥向立杆加密设置。（一）碗扣式支架计算1、支架布置：满堂式碗扣支架满堂式碗扣支架体系由支架基础（+20cmC25砼）、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、Φ48×3.5mm钢管托梁， 10cm×1cm方木做分配梁；模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。Φ48×3.5mm钢管托梁沿纵向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，箱梁底模板采用定型大块竹胶模板，后背10cm×1cm方木，然后直接铺装在托梁上进行连接固定；侧模、翼缘板模板为模。 根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，支架立杆布置：纵桥向60cm*23，共计排横桥向立杆间距为：90cm+30cm*5+60cm*7+60cm*5+90cm*5+30cm*5+60cm*7+60cm*5+90cm*3幅共排；支架立杆步距为120cm；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，以确保地基均衡受力。 2、碗口式支架特性WJ碗扣为Φ48×3.5 mm钢管； 立杆、横杆承载性能： 立 杆 横 杆 步距（m） 允许载荷（KN） 横杆长度（m） 允许集中荷载（KN）） 允许均布荷载（KN/M） 0.6 40 0.9 4.5 12 1.2 30 1.2 3.5 7 3、荷载分析计算模板及模板支撑架荷载Q1：通过计算模板荷载如下： 、内模（包括支撑架）：取q1－1=1.0KN/m2； 、侧模：取q1－2=0.8KN/m2； 、底模（包括背带木）：取q1－3=0.6KN/ m2 ； 、碗扣脚手架荷载：通过计算得 按支架搭设高度7米计算（含剪刀撑）：q1-4==2.0KN/m2。 箱梁混凝土荷载Q2： 、纵桥向根据箱梁断面变化，分段均布荷载考虑横向各断面荷载分布如下： 图2：箱梁荷载横向分布图（半幅） 施工临时荷载Q3： 施工人员及设备荷载取q3=1.5KN/m2。查《路桥施工计算手册》取值 砼浇筑、振捣时产生的荷载Q4:水平模板的砼振捣荷载，取q4=4KN/m2，查《路桥施工计算手册》取值。 4、碗扣立杆受力计算单立杆轴向力计算公式N＝1 +Q2)+1.4*(Q3+ Q4)]*Lx*Ly 式中：Lx、Ly ——单肢立杆纵向及横向间距表1：单立杆轴向