双压力液压控制系统.pptVIP

基本内容 1、CVT 技术的发展概况 2、无级变速传动的分类 3、金属传动带式无级变速传动（CVT）的技术特点 4、CVT的控制目标 5、CVT控制系统 6、CVT的控制技术 一、CVT 技术的发展概况 第一阶段（1886 年～1958 年）：CVT 技术的探索阶段。标志产品是荷兰的 DAF 公司 H.Van Doorne 博士研制成功的名为 Variomatic 的双 V 型橡胶带式 CVT。 第二阶段（1958 年～1987 年）：CVT 技术的发展阶段。其标志产品是 1987 年富士重工（Subaru）采用金属带式无级变速器 ECVT 用于 JUSTY 轿车。 第三阶段（1987 年～）：CVT 技术的逐渐成熟阶段。(图) 三、金属传动带式无级变速传动（CVT）的技术特点 1基本结构与工作原理 2关键部件 3主要技术参数 4性能指标 工作轮 （讲解） 液压泵 液压泵为CVT 传动系提供控制、冷却和润滑的液压油源。 常用的液压泵有两种形式：齿轮泵和叶片泵。 (为提高液压泵的工作效率，常采用滚子式叶片泵) 起步离合器 1、湿式多片离合器 2、电磁离合器 3、液力变矩器 主要技术参数 为满足汽车的使用要求 1、中间齿轮传递副： ic=1.3~1.4 2、与其匹配的主传动装置速比: i0=3.85~4.35 3、CVT的传动比： icvt=0.44