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奔驰变速箱维修 车辆信息：一辆2004年奔驰S500轿车，使用722.901型7前速手/自动一体式自动变速器。 故障现象： 车辆行驶时，突然车辆一耸一耸的，仪表板上也有故障码。车辆的平顺性明显下降，开起来很不舒服。 特别是，车速在达到100Km/h以后，很难再加速。即使是深踩油门也只是发动机转速升高，车速却不能迅速提升。 车是在高速上出现故障的，苦撑到服务区。停车后，发现车底漏油。很无奈，只能呼叫救援车，把车拖到自动变速箱专修厂进行维修。这台自动变速箱怎么修呢？ 维修过程： 读故障码。读到“变速器动力系统故障”——并没有太多的故障部位信息。 既然电子控制部分没有明显的故障指示，那就从机械部分的故障开始排查。 首要任务是找到具体漏油的部位。 考虑车辆底盘漏油时间蛮长的，估计自动变速器内部的自动变速箱油ATF几乎漏光，才导致自动变速箱故障。油漏光了，把车开到举升机上估计也不能找到漏油处，于是就给自动变速箱添加了约5L的ATF。 启动发动机后发现ATF是从发动机与自动变速器连接部位漏出来的。 这是典型的故障现象，基本判断是液力变矩器油封漏油。 如果单单是油封漏油应该容易解决，更换各液力变矩器前油封就好了。可是，拆下自动变速器，取下油封，却并有发现油封损坏。 这就很奇怪，从漏油位置判断ATF应该是从油封处漏出的。 为了更准确的判断故障部位，再次和车主核对车辆行驶情况：出现漏油后，车辆到底行