关于武汉在用柴油车排放治理改造指引的通告.doc

关于征求《武汉市高污染排放机动车排气后 处理系统改造管理办法》意见的函 ： 为减轻机动车排气污染，改善我市环境空气质量，保障人民群众健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《武汉市机动车排气污染防治管理条例》及《2016年全市黄标车淘汰工作实施方案》等规定，我起草了《武汉市高污染排放机动车排气后处理系统改造管理办法》（试行）（以下简称管理办法），请各研究提出书面意见，于2016年月0日前反馈我中心。 联系人：谷威 佘艳 联系电话 传真附件：1、武汉市高污染排放机动车排气后处理系统改造管理办法（试行）（征求意见稿） 3、武汉市高污染排放机动车排气后处理系统改造管理办法（试行）编制说明 武汉市 2016年月日  武汉市高污染排放机动车排气后处理系统 改造管理办法（试行） （征求意见稿） 第一条 为降低机动车排气污染，改善环境空气质量，保障人体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《武汉市机动车排气污染防治管理条例》等法律、法规，制定本办法。 第二条 在武汉市登记注册的机动车，适用本办法。 第三条 高污染排放机动车指排放水平达不到国Ⅰ及以上排放标准的汽油车和国Ⅲ及以上排放标准的柴油车，或未安装污染控制装置、污染控制装置不符合要求、不能达标排放的机动车。 市环境保护主管部门负责核定高污染排放机动车，市公安机关交通管理部门配合提供相关车辆信息。市环境保护主管部门和市公安机关交通管理部门应建立工作协调机制，建立信息共享的全市高污染排放机动车动态数据库。 市公安机关交通管理部门高污染排放机动车禁限管理。第四条 鼓励采取先进技术减少机动车排气污染， 第五条 市环境保护主管部门负责制定高污染排放机动车排气后处理系统改造技术指南。 排气系统改造单位及产品应符合技术指南要求，并将相关资格、技术文件等资料报送市环境保护部门备案。系统改造的应公开工作程序和价格，做好配套服务工作。 第条 市环境保护主管部门负责高污染排放机动车排气后处理系统改造车辆的核审核审初审和，初审车辆改造条件是否符合技术指南要求，达标改造后的车辆是否符合技术指南要求市环境保护主管部门建立高污染排放机动车后处理改造监管系统排气系统改造单位与市环境保护主管部门联网，将相关信息给市环境保护主管部门可通过系统结果 不条件的车辆市环境保护主管部门通过初审，排气系统改造单位经检验不合格的车辆，不予达标核审、变更高污染排放机动车属性第条改造合格的高污染排放机动车信息市环境保护主管部门报送市公安机关交通管理部门高污染排放机动车禁行等管理。市公安机关交通管理部门将解除禁行的合格车辆的所有人。第条 经排气系统改造合格的车辆应在市环境保护主管部门公布的环保检验机构参加环保定期检验，检验周期与安全技术检验周期一致排放限值应符合我市技术指南要求。 第条在线监控数据不符合技术指南要求的，排气系统改造单位及时联系车主在规定时间内对车辆进行维修，直至复检合格。 环保定期检验、不合格的车辆，市环境保护主管部门市环境保护主管部门为高污染排放机动车并将相关信息报送市公安机关交通管理部门第条 第十条 排气系统改造单位使用假冒伪劣产品临时替代产品或伪造数据等弄虚作假行为使改造车辆通过环保检验的，市环境保护主管部门应其车辆审核，对技改车辆所有人造成损失的，由排气系统改造单位承担损失；对社会经济造成重大损害的，移交有关部门追究法律责任。 弄虚作假通过环保检验车辆，市环境保护主管部门高污染排放机动车属性变更高污染排放机动车属性恢复成高污染排放机动车第十条 本办法至日起实施，有效期五年，若国家、省及我市出台相关法律法规、标准技术规范或有效期满的可适时予以修订。 武汉市高污染排放柴油车排气后处理系统技术改造指南（试行） 适用范围 本技术指南适用于我市高污染排放的柴油车排气后处理系统改造。 本技术指南规定了柴油车的排气后处理系统改造要求，检测标准，以及后续维护方面的原则和方法。 规范性引用文件 下列文件所包含条文，通过本技术指南引用而构成本技术规范的条文。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术指南。 GB 3847 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 GB 17691《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国、、阶段）》 HJ 451《环境保护产品技术要求 柴油车排气后处理装置》 HJ/T 241《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》 HJ/T 292《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》 HJ/T 395 《压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求》 术语及定义 下列