把大陆与海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输即在海上运输的途中.pptVIP

学习情境七 集装箱运输 Contents 7.1 集装箱运输概述 1956年4月，美国泛大西洋船公司将一艘T-2型 油轮进行改装，在甲板上设置了一个装载集装箱的平 台，一次能装载16个集装箱。经改装后的T-2型油 轮“马科斯顿”号航行于纽约—休斯顿航线，经过三个 月的试运，该船经济效益显著，每吨货物的装卸费用 仅相当于原来装卸费用的1/11。由于在试运中获得 如此好的成绩，泛大西洋船公司决心以更完美的方式 从事集装箱运输。 1957年10月，它又将一艘C-2型货轮改装成吊 装式集装箱 船“盖脱威城”号，航行于纽约—休斯顿 航线，这是世界上第一艘开展海上运输的集装箱船。 1960年4月，当集装箱运输的优越性被充分认识 后，泛大西洋船公司为了更明确集装箱具有联运的特 点，将公司改名为海陆公司(SEA-LAND)。 7.1.1 集装箱运输的基本特征 概念：是以集装箱为运输设备而进行运输的一种 现代化的先进的运输方式，既适用于各种运输方式的 单独运输，也适用于不同运输方式的联合运输。 具有耐久性，反复使用 便于商品运送 便于装卸搬运 注意便于货物装满或卸空 内容积为1立方米或1立方米以上 集装箱箱数在换算单位上，主要采用集装箱计算单 位(TEU)，又称为标准单位。目前各国大部分集装箱 运输，都采用20ft和40ft长的两种集装箱。为使集 装箱箱数计算统一化，把20ft