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二级圆柱-锥齿轮减速器(带链传动)
机械设计课程设计任务书题目:用于链式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速二、已知参数:传动方案:13245F1-电动机2-联轴器3-二级圆锥圆柱齿轮减速器4-传动链5-运输链原始数据:(1)运输链工作拉力F=4000N;(2)运输链工作速度V=0.90 m/s(3)运输链链轮齿数Z=10(4)运输链节距p=60 mm工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,使用年限10年,小批量生产,两班制工作,运输链工作速度允许误差为三、设计内容:1)确定传动装置的总体设计方案;2)选择电动机;3)计算传动装置的运动和动力参数;4)传动零件、轴零件的设计;5)轴承、联轴器、润滑、密封和联接件的选择及校核计算;6)箱体结构及其附件的设计;7)绘制装配工作图及零件工作图;8)编写设计计算说明书。一、 课程设计的目的1、 综合运用机械设计课程和其它先修课程的理论和实际知识,使这些知识进一步巩固、深化发展,并使理论知识与生产实践密切结合起来。2、 初步树立起正确的设计思想,掌握一般机械设计的基本方法,训练设计构思和创建意识。3、 通过计算、绘图、查阅手册和设计资料,熟悉有关国家标准、部门标准和规范。4、 了解国家当前有关技术经济方面的法规和政策,并体现到所进行的设计课题中去。二、 电动机选型1、选择电动机的类型按已知条件选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电机。2、选择电动机的容量 工作机所需功率为 传动装置的总效率为查机械设计课程设计表2-4确定部分效率为:滚动轴承传递效率(一对)=0.99,闭式圆锥齿轮(7级精度)传动效率=0.97,闭式圆柱齿轮传动效率(7级精度)=0.98,滚子链传动效率=0.96,弹性联轴器效率,径向滑动轴承效率代入得电动机所需功率因载荷平稳,电动机额定功率应略大于即可,查表选得Y系列电动机额定功率为5.5kw确定电动机转速输送链的转速为通常,滚子链传动的传动比常用范围,锥齿轮传动,圆柱齿轮传动,故电动机转速范围为符合这一同步转速的范围有1500r/min。为满足要求应选用Y132S-4。对功率进行校核 三、传动装置的总传动比及各级传动比分配由前面计算得输送带的轴的转速为总传动比分配各级传动比查表推荐传动比范围,选取锥齿传动传动比为,则圆柱齿轮传动和链传动总的传动比为 ,取圆柱齿轮,则链传动传动比四、各轴动力参数的计算0轴————电动机轴: 1轴————高速轴: 2轴————中速轴: 3轴————低速轴: 4轴————运输链轴: 轴号发动机两级锥-圆柱减速器工作机0轴1轴2轴3轴4轴转速n(r/min)=1440=1440=600=200=90.09转矩T(N·m)T0=28.12T1=27.59T2=63.5075T3=184.798功率P (kw)P0=4.24P1=4.16P2=3.99P3=3.87P4=3.60两轴联接联轴器锥齿轮圆柱齿轮链 轮传动比 i12.432.22传动效率η0.990.970.980.96 五、 高速齿轮设计 1. 选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 1) 选用标准直齿锥齿轮传动,压力角取为20°2) 选用 7 级精度 3) 材料选择。选择小齿轮材料为 40Cr(调质),齿面硬度 280HBS,大齿轮材料为 45 钢(调质),齿面硬度240HBS。 选小齿轮齿数,大齿轮齿数,取2 按齿面接触疲劳强度设计由设计计算公式进行试算,即1) 确定公式内的各计算数值 (1) 试选载荷系数(2) 小齿轮传递转矩(3) 由选取齿宽系数(4) 由图 10-20 选取区域系数(5) 由图 10-5 查得材料的弹性影响系数(6) 计算接触疲劳许用应力由图10-25d查得小齿轮的接触疲劳极限,大齿轮的接触疲劳极限由式10-15计算应力循环次数(考虑节假日和机器的正常维护和维修,每年工作300天)。 由图10-23查取接触疲劳寿命系数,取失效概率为1%,安全系数S=1 取两者中较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即 试算小齿轮的分度圆直径(1)试算小齿轮分度圆直径,由计算公式得=62.82mm调整小齿轮分度圆直径1)计算实际载荷系数前的数据准备计算圆周速度V 计算当量齿轮的齿宽系数 计算实际载荷系数 ①由表10-2查得使用系数。 ②根据,8级精度(降低了一级精度),由图10-8查。 取齿间载荷分配系数。 ④由表10-4用插值法差得7级精度、小齿轮悬臂时,得齿向载荷分布系数 1.188 得到实际载荷系数模数及主要尺寸的确定 由式(10-12),可得按实际载荷系数算得的分度圆直径为 及相应的齿轮模数3按齿根弯曲疲劳强度设计 由式(10-27)试算模数,即 确定各参数 ①试选。②计算。由分锥角和可得当量齿数 由图10-17查得齿形系数、。由图10-18查得应力修正系数、。由图10-24c查
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