第5章 交通运输布局及其影响单元总结提升课件（12张）.pptx

单元总结提升; 图T5-1;1．交通运输方式和布局 (1)现代交通运输方式及其特点;(2)交通运输布局 ①交通运输网：在特定的地域范围内，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 ②不同层次(地域)的交通运输网：省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网。 ③交通运输布局的影响因素：各种交通线、点建设与发展都会受到自然因素、经济因素、社会因素以及技术因素的影响和制约。;2．交通运输方式和布局变化的影响 (1)对聚落空间形态的影响 ①主要交通运输方式变化的影响 ②交通运输布局变化的影响：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴；交通运输网的形成，促使多个城市相互联结，形成沿交通运输网分布的大城市带。;(2)对商业网点分布的影响 ①影响商业网点分布的密度 ②影响商业网点分布的位置 a．交通最优原则：商业网点多建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 b．商业中心：大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。;交通运输发展条件的评价;图T5-2b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。;(1)图T5-2a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。 (2)