水上应急投送保障手册(三峡).docxVIP

长江水路应急投送保障须知亲爱的战友们：你们好！欢迎乘坐“长江三峡9”轮。为了确保航行期间的安全，更好的保障战友们在船上的生活，请认真阅读本《手册》。一、乘船须知1、上、下船时，必须等船舶靠稳后，待工作人员安置好跳板再行动。上船后要听从管理人员的安排，并根据舱位划分寻找自己的舱位。上下船不要拥挤，不得攀爬船杆，不得跨越船挡，以免发生意外。2、请遵守船舶规章制度，不可随意进入驾驶室、机舱、船员生活区和标有“禁止入内”的场所。3、游轮三楼甲板尾部设置吸烟区，其它公共活动区域（尤其在客舱内）严禁吸烟；请勿将燃烧的烟蒂丢出船舷外，应将其熄灭在烟灰缸中。4、请注意自身乘船安全，在外甲板活动时切勿攀爬护栏，防止发生坠江事故；严禁在船上追逐嬉闹；上下楼梯时请扶好扶手，进出客舱时切勿把手放在门框上。4、请爱护长江，爱护客舱环境，切勿向长江丢弃垃圾和其它物品，也不要隔层从上往下扔东西，请放置于游轮各楼层垃圾桶中。5、游轮一层、二层和三层均设有救生衣柜，在无需使用救生衣时，请不要随意拿取。6、游轮上的消防设施及救生设备为特殊情况下使用，正常情况下切勿随意移动。7、上船后，要仔细阅读紧急疏散示意图，了解存放救生衣的位置，熟悉穿戴程序和方法，在紧急情况发生时，务必保持冷静，听从游轮工作人员或船舶广播指挥。8、若有问题请及时报告，随船军代表会协调船方尽力解决。二、饮食保障由于乘行人员较多，由部队帮厨方式进行保障。早餐07：30开始供应，午餐11：30开始供应，晚餐17:30开始供应。请将生活垃圾放入垃圾回收桶，由船方定时清理。用餐后，集中交还餐具，船方清洗消毒。三、洗浴卫生保障洗浴卫生由部队按序、按需组织，防止洗浴区域拥堵混乱。四、部队在船上的活动保障请部队加强管理，尽量在指定生活区内活动，如确需离开指定生活区，应请假并需2人以上结伴同行。在外甲板活动时，不要将身体倚靠或跨越出船舷栏杆，以防落水。五、应急救生保障1、本船在主甲板下共设有水密舱壁。船舶设计为紧急情况下相邻2个水密舱进水不沉。2、船舶一旦出现险情，部队乘行人员应保持镇定，并根据船上广播和工作人员引导迅速行动，到达指定地点集合。3、如果紧急情况，船长决定弃船时，请穿载好救生衣，由工作人员检查无误，除必须物品外，不允许携带其它物品。4、“长江三峡9”轮按照应急预案处置消防救生等突发情况，工作人员指引部队乘行人员顺序登上救生设备或安全区域从安全出口离开船舶，航行梯队领导小组成员最后离开船舶。六、应急情况处置（1）船舱进水：航行中可能因各种事故而破舱进水，在此情况下，应迅速报告并采取排水和堵漏措施。乘船部队首长应配合船员，根据应变部署，组织部队参加以船员为主的堵漏队、隔离队、排水队、救护队等，做一些辅助性工作，如运送器材、搬运物资等，对一些技术性较强的工作则在船员指导下做些人力上的支援。（2）发生火灾：船上容易导致火灾的火源主要有未熄灭的烟头、电线老化短路发热产生电火花，静电放电时产生的电火花；货物通风不良、潮湿及靠近热源而引起自燃；摩擦或撞击产生火花；易燃气体、液体的蒸汽在空气中浓度达到爆炸极限，遇明火而发生爆炸；白炽灯泡过分靠近易燃物品灼热面起火等。船舶一般均安装有消防泵、消防管系、消防栓、水枪等灭火系统。船舶梯队长要教育部队在船舶发生火灾说出不要惊慌，保持震惊，协助船长参加灭火行动。（3）人员落水：乘船部队应熟悉船舶救生设备和个人救生器材的使用方法，学习救人自救的知识，遇有人员落水应及时报告并利用救生设备进行救援。七、消防设施在船舶驾驶室设有自动探火报警系统的主机，各层甲板的房间、舱室的顶部均设有自动感烟火灾报警探头，在船上还设有水灭火和二氧化碳固定灭火系统，其中二氧化碳灭火系统专门用于保护机舱；另外在各层甲板均配备有大量不同性质的灭火器和消防栓、水龙带、水枪等消防设施，详见防火控制图干粉灭火器使用方法:1、将灭火器颠倒摇晃几次，使干粉松动；2、拔取保险卡，一手握住输粉胶管之喷头处，另一只手按下压把将干粉喷出；3、喷射干粉应对准火焰根部；4由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。八、公司简介宜昌长江高速客轮有限责任公司（以下简称为公司）创建于1996年，公司注册资本7000万元，由湖北宜昌交运集团股份有限公司控股、湖北省鄂西生态文化旅游圈投资有限公司参股，主要从事长江干线宜昌至重庆区段高速船客运和旅游客运的水上旅客运输企业，是交通部在湖北省六家重点联系企业之一。公司现有“交运两坝一峡”一日游短途游轮2艘、在建1艘，经营宜昌城区至三斗坪旅游客运航线；“交运长江三峡”跨省游轮2艘，经营宜昌至奉节旅游客运航线。九、区域分布图十、“长江三峡9”游轮简介“长江三峡9”游轮由国内内河船舶设计技术力量最强的设计单位——长江船舶设计院按照交通部长江三峡库区标准化船型设计，于2013年8月建成，船龄尚