机械设计介绍基础教学课件 - 第三部分.ppt

三、转子的平衡试验; 利用试验的方法确定转子不平衡质径积的大小和方位总会有一定的误差，经过平衡的转子还有一定的残存不平衡量，若采用较为精密的平衡设备和技术会使转子的制造费用提高，因此工程上不过高追求平衡，达到许用不平衡量即可。 转子许用不平衡量： m[e]=[m’r’] [e]=[m’r’]/m (偏心距） 国际标准化组织以G=[e]w/m(mm/s) (平衡精度等级） 见书上例7-1 ;械速度波动的调节的目的和方法 机械是在稳定运转阶段内工作，其速度有两种情况：一是作等速稳定运转；二是作周期性变速稳定运转。当机械作周期性变速稳定运动时，在一个周期内，驱动功等于阻力功，但在周期的每一瞬间，驱动功与阻力功两者并不相等；当驱动力功大于阻力功时，动能增加，出现盈功；当驱动力功小于阻力功时，动能减少，出现亏功。机械动能的增减，引起速度的波动，这种速度波动称为周期性速度波动。 调节周期性速度波动最常用的方法，是在机械中加一个转动惯量足够大的飞轮。盈功使飞轮动能增加，亏功使动能减少。飞轮的动能变化为;1.周期性速度波动 当外力（驱动力和阻力）作周期性变化时，机械的运动速度（如主轴的角速度）也会作周期性的波动。另外，在一个运动周期T内，当驱动力所作的功与阻力所作的功相等时，以主轴回转为例，角速度的波动。，在周期中的某个时刻，驱动力所作的功与阻力所作的功并不相等，因而造成了速度的波动，但速度的平均值还是稳定在一定值上。 对于周期性速度波动，调节的主要方法是在机械中加入一个转动惯量很大的回转件——飞轮，以增加系统的转动惯量来减小速度变化的幅度。飞轮调速原理：机械作变速稳定动转时，当驱动功大于阻力功出现盈功时，飞轮将多余的动能贮存起来，以免原动件的转速增加太多；反之，当驱动功小于阻力功出现亏功时，飞轮将贮存的动能释放出来，以使原动件的转速降低不大。这样可以减小机械运转速度变化的幅度。;2.非周期性速度波动 如果驱动力或阻力无规律地变化，会引起机械运转速度波动规则随机且无一定周期，这种现象称为非周期性波动，此时飞轮已不能达到调节速度的目的，需采用特???的调速器。当外力（驱动力和阻力）的变化是随机的、不规则的，没有一定的周期性时，机械和速度也呈非周期性波动。当盈功过多时，速度可能变得太快；当亏功过多时，速度可能变得太慢。为此，必须调节驱动力作功和阻力作功的比值，此时飞轮已不能满足要求，只能采用特殊的装置使驱动力所作的功随阻力作功的变化而变化，并使两功稳于平衡，以使机械平稳运转。这种特殊的装置称为调整器。（见调速器的原理） ; 一定时，δ越小，表示机械运转越均匀，运转的平稳性越好。不同机械其运动平稳性的要求不同，许用不均匀系数[δ]也不同。各种不同的机械对速度的波动有不同的要求，即根据设计要求规定不同的不均匀系数δ的许用值。几种常见机械的不均匀系数的取值范围见表7—2。 ;见书上89页;2、飞轮的结构;本章小结 ?????? （1）机械的惯性载荷将严重影响机械工作的平稳性、影响机械的运动质量、降低机械零件的工作寿命，同时还将引起机械本身及周围环境的冲击和振动，甚至造成非常危险的后果。惯性载荷与速度有关，对于高速运转的机械来说，应十分重视惯性载荷问题。另外，造成构件的质心偏离回转中心的原因很多，如：几何形状、制造精度、安装误差、材质不均等。当测出不平衡量（质径积）和方位后，一般采用增减质量法进行平衡。但也有的机器其工作原理就是利用惯性载荷的。 ?????? （2）机械的速度波动是绝对的，普遍存在的，而速度恒定是相对的。不同的机械对速度稳定性的要求也是不同的。当机器对速度有控制要求时，应增加调速功能。调速的方法不外乎是通过改变驱动力所作的功或改变阻力所作的功来实现。 ;8.1 机械设计的基本要求 ;设计机械零件要注意以下几点：;8.2 机械设计的内容与步骤;机械设计的过程通常可分为以下几个阶段：;;;;;8.5 机械零件的强度 8.6 摩擦、磨损和润滑基础 　　①恩氏粘度又叫思格勒(Engler)粘度。是一定量的试样，在规定温度(如：50℃、80℃、100℃)下，从恩氏粘度计流出200毫升试样所需的时间与蒸馏水在20℃流出相同体积所需要的时间(秒)之比。温度tordm;时，恩氏粘度用符号Et表示，恩氏粘度的单位为条件度。  　　②赛氏粘度，即赛波特(sagbolt)粘度。是一定量的试样，在规定温度(如100ordm;F、F210ordm;F或122ordm;F等)下从赛氏粘度计流出200毫升所需的秒数，以“秒”单位。赛氏粘度又分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度(或赛氏弗罗(Furol)粘度)两种。  　　③雷氏粘度即雷德乌德(Redwood)粘度。是一定量的试样，在规定温度下，从雷氏度计流出50毫升所需的秒数，以“秒”为