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FK2800开孔机使用说明书
FK2800开孔机使用说明书
沈阳辽海输油设备制造厂
2005年5月10日
开孔机用途和适用范围
主要用于管路不停输开孔,要求管内介质压力不大于
10MPa,温度不超过80℃,由于采用机械切削开孔,因而特别适用于在易燃、易爆的液态介质和气态介质的管线上进行开孔作业。
主要技术性能
最大开孔直径………………………………… φ1000 mm
最小开孔直径……………………………………… φ500mm
最大行程…………………………………………… 2800mm
最高转速……………………………………………… 12r/min
自动进给量……………………………………………0.1mm/r
手动进给量……………………………………………2.3mm/r
快速进给量……………………………………… 250mm/min
额定输出扭矩……………………………………… 6800 N.m
外形尺寸…………………………… 4600×1850×1250 mm
重量…………………………………………………… 4300kg
结构特点
液动开孔机主要由减速箱体、机架、驱动套筒、主轴、丝
杆、筒刀、中心钻、联箱等零部件构成,可以通过更换开孔机的联箱、筒刀、中心钻等零部件来达到开不同直径孔的目的,可以通过计数器上的标尺刻度来计算何时开孔完毕。
工作原理
由液压站驱动液压马达,经行星齿轮减速机带动蜗杆旋转,经蜗轮蜗杆减速,带动驱动套筒顺时针旋转,通过驱动套筒的内花键将动力传递给主轴,同时通过链轮差动机构实现主轴与丝杠的差动进给,即主轴每转一转进刀0.1mm。通过调节液压站上泵的排量,溢流阀、调速阀的流量调解主轴转速,从而控制开孔速度,完成开孔作业。
记数器上的标尺能准确记录进刀尺寸,与理论尺寸相比较,从而准确把握自动进刀、快速进退刀、手动进退刀、停车等操作。
五、主要特点
由于本机选用进口丹麦马达及行星齿轮减速机,从而保证了工作平稳可靠,输出扭矩大,调速范围宽,寿命长等特点,另外彻底解决了国产设备开大孔难的现状,同时提高了现代化设备作业的能力,避免使用土方法造成的种种弊端,节省了大量的人力、物力、降低了施工的劳动强度。
该机的主要特点是:
该机采用十字轴线圆锥齿轮传动机构,实现机械式记数。
将行星减速机与液压马达优化组合结构用于本开孔机。
设计了上、下两套同步液压控制系统,便于现场操作。
采用梭阀与单向阀组合形式实现上、下系统自由切换。
减速箱采用人字形设计方案,结构紧凑、外观新颖。
在油路设计上采用双回路形式,克服相互干扰的现象。
采用独特的四轴承组合形式,具有蜗杆传动扭矩大、运转精度高、承载通力强的特点。
该机的最大特点是整机技术先进,性能优良,工作平稳,输出扭矩大、噪音小、刚性强,能满足1000mm管线的开孔要求。
六、操作方法
6.1开孔前的准备工作:
首先应检查液压站,液位,泵的转动方向,及排量为1/2全量,溢动阀动作灵活可靠,各快速接头是否安装到位。
检查开孔机各手动换向阀手柄是否处于中位。换档手柄应处于空档位置。(见标牌)手动球阀处于常开状态。160L调速阀处于0位,100L调速阀在3~5格之间,压力表开关全部打开。
启动液压站,运行2~3分钟后调节溢流阀压力3~5Mpa,观察各油路有无漏油现象,启动总阀(25J)见图()按标注方向,使下系统工作。拔动快速进给手柄见图()按标注方向使主轴快速向下,行至300~500mm后,改变手动手柄方向使主轴快速向上,行至50~60mm时停车,按标注方向拔动中心顶出手柄,观察中心顶出杆的运行状态,反复动作,以便排气。用棘轮扳手拔动链轮轴,将换档手柄处于自动进给档位置。见图(),摘下棘轮扳手,拔动手动换向阀,见图()使主轴转动,运行3~5分钟,一切正常后将下系统主马达手动换向阀处于中位,将总阀25J改变方向处于上系统工作状态。接上述方法试车,一切正常后停车。
安装开孔联箱:
将0型密封圈装入联箱顶部槽中,加入少量润滑脂,配合孔注入少量润滑油,整体吊入开孔机配合处,将螺母紧固。
安装筒刀和中心钻:
启动液压站,主轴快速向下运行800mm左右,用螺钉将接刀盘与主轴紧固,吊装筒刀用螺钉与接刀盘紧固。最后安装中心钻,启动主轴顺时针旋转,测量筒刀的跳动量,一切正常后将筒刀、中心钻退回到联箱内,主轴回0位,并保证主轴刻度与视窗孔一致,测量并记录相关高度尺寸。
开孔机装入夹板阀
将开孔机整体吊装在夹板阀上,紧固各部螺母,将平衡压力系统接上,按封堵程序作压力试验,保证一切正常。
6.2开孔作业:
启动液压站及总阀25J,使下系统工作,拔动快速进给手柄使主轴快速向下运行,当中心钻尖距管顶30~50mm时,快速进给停止,改为手动进给,达理论尺寸后,摘下棘轮扳手,改为自动进给,进行正式的开孔作业。
操作人员根据中心钻钻透管顶,筒刀开始切割管顶
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