一级公路增值服务.docVIP

全国一级建造师执业资格考试辅导(2009年版) 《公路工程管理与实务复习题集》 网上增值服务（2） 1B410000公路工程技术 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术 1.路基土的干湿类型划分为（）。 A.三类 B.四类 C.五类 D.六类 解析：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2.某新建高速公路路基修筑，判断其路基干湿类型的标准是（）。 A.分界相对含水量 B.分界稠度划分 C.路基临界高度 D.路基土压实度 解析：新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 3.基底原状土的强度不符合要求时,应进行（）。 A.压实 B.换填 C.整平 D.拌合 解析：基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。 4.当路堤基底横坡陡于（）时，基底坡面应挖成台阶。 A.1∶0.5 B.1∶1.5 C..∶5 D.1∶10 解析：当路堤基底横坡陡于1:5时，基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，并予以夯实。 5.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。 A.密度 B.回弹模量 C.弯沉 D.C.B.R值 解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 10.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。 A.反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下，连续14d B.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续7d C.反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下，连续7d D.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下，连续14d 解析：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。 11.在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。 A.拦水带 B.急流槽 C. 截水沟 D.渗井 1.高速公路路基土的干湿类型状态应处于（ ）。 A.超干燥 B.干燥 C.中湿 D.潮湿 E.过湿 解析：高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 2.路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用（ ）回填，并按规定进行压实。 A.砂性土 B.粉煤灰 C.煤渣 D.钢渣 E.原地土 解析：路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。 4.石质路堑直接应用机械开挖的优点是（）。 A.没有钻爆工序作业 B.适于破碎坚硬岩石 C.不需要风、水、电辅助设施 D.简化了场地布置 E..没有爆破产生的公害 解析：石质路堑直接应用机械开挖的优点：不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。 1B.411020特殊路基施工技术 1.属于软土地基的工程特性是（）。 A.透水性强 B.天然强度低 C.流变性差 D.压缩性低 解析：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土。大部分软土的天然含水量30%～.0～1.9～C.m/s，压缩性系数为0.005～0.02PA.左右，快剪内摩擦角0°～.002mm的胶体颗粒一般超过20%，黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限＞40%，塑性指数＞17，多数在22～35之间。自由膨胀率一般超过40%。 3.当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，为达到路基边坡稳定可进行处理，以下不能采用的方法是（）。 A..刷方（台阶）减重 B..打桩 C..修建挡土墙 D..强夯 4.湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占（）以上。 A. 50% B.60% C.70% D. 80% 解析：湿陷性黄土的工程特性：一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60%以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。 1.对于高速公路，可称为软土的有（）。 A.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于50kPA.，含水量大于50%的黏土 B.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于80kPA.，含水量大于50%的黏土 C.标准贯击次数小于4，无侧限抗压强度小于60kPA.，含水量大于50%的黏土 D.标准贯击次数小于4，含水量小于30%的砂性土 E.标准贯击次数小于4，含水量大于30%的砂性土 解析：对于高速公路，标准贯击次