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内容提要
近几十年来，随着改革开放和经济全球化的不断加深，我国汽车产销量逐年上升，从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。在这一过程中，作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的得到了迅速的发展，尤其是在乘用车领域，从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌，发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌，无论是从产销规模，还是从品牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。但由于国自主品牌起步较晚，自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存在，国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据，市场利润大部分被外资方掠走。在这种汽车市场过分依赖外方的情况下，如何促进自主品牌的发展，已然成为了是我国汽车产业
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