2015船舶机械机械电力拖动2：甲板机械培训讲解.pptxVIP

第二部分：甲板机械电力拖动;1、具有高可靠性和可维修性，以保证船舶安全航行。 2、正常工作的环境条件 ⑴航行于无限航区，其封闭处所内0°~45℃，开敞甲板 - 25°~45°。 ⑵横倾横摇22．5°，纵倾纵摇10°。 ⑶正常工作中所产生的振动和冲击。 ⑷潮湿空气、盐雾、油雾和霉菌。 ;⑴电压稳态变化值+6%~-10%，瞬态变化值 ±20%， 恢复时间1.5秒。 ⑵频率稳态变化值±5%，瞬态变化值±10%， 恢复时间5秒。 ⑶在电源谐波成分不大于5%的情况下，应能正常 工作。 4、电磁兼容性。;1、甲板机械电力拖动装置 按用途分：起货机、锚机、绞缆机、吊艇机 按传动方式分：直流传动系统、交流传动系统 按控制类型分：继电接触器控制系统、晶闸管无触点 控制系统。电动液压传动系统。 甲板机械电力拖动装置多数具有调速要求。 2、机舱辅机电力拖动装置 为主机服务的各种泵、通风机、空压机、冰机、空调机、分油机、辅锅炉、舵机。多为恒速传动系统。;第二章 起货机 cargo winch;第一节 概述1;1. 电动起货机 2. 液压起货机;液压起货机和电动起货机;图纸，请单独打印成一页;基本情况;刹车;主令控制器;线路分析;1 准备阶段;控制电源开关;2 起货一档（ZC ZDC 1SJ JLC动作）;起货一档（ZC ZDC 1SJ JLC动作）;2。ZC常闭触头17-18断开（连锁保护防止落货接触器上电）39-37断开;3 起货二挡;起货二挡;14;28级特性1;4 起货三档;起货机负载为空钩或小于半载： ZJ不动作3C动作2C断电，三速运行； 电流互感器LQG可以保证到达高速后如果电流过大，仍旧可以返回中速运行； 这种情形一般发生在收勾头提货时，开始轻载（受绳索），提货时负载电流突然增大，此时检测负载电流经过4SJ-46-53触点使ZJ有电-ZJ-31-32触点动作-过载继电器J动作-J-33-62触点断开-3C失电-2C得电降为2速-J-30-32触头闭合自锁，不会再上高速了。;14;防止重载高速（二速上三速；空钩起货）;5 直接从零档上三档：延时自动逐级启动;1;电气单独制动：2SJ延时断开，使1C、ZC有电，虽然ZDC失电，但R4被短掉部分，电磁吸力衰减慢，刹车保持松开，从而再生制动； ???气-机械联合制动：1C、ZC仍有电，但刹车线圈吸力衰减，慢慢抱闸，机械电气联合制动 机械制动：2SJ延时时间到， ZC失电，电气制动消失，机械刹车；;起货从三档回零档;7直接从上升三档到下降三档：逆转矩控制; 综上所述：主令手柄从起货第三档迅速扳到落货第三档（或反之）整个过程是按照“先制动停车，再反向起动的程序”自动完成的。这种线路布置称为“逆转矩控制”。“逆转矩控制”可以防止反接制动，保证能够迅速来回扳动手柄，而且反转过程不受手柄操作速度的影响。 此外，单杆起货机短接62、65两点。双杆起货机多用一个J的常闭触构成两台起货机间的三速连锁。62、65应接至另一台控制板的62、65之间。 ;保护措施 ;总结;问题思考：;第三节 电液起货机;;;;;;（2）电液换向阀;;;;;比例阀;;;;;;;;2.3.4 液压系统简图;主要原理