ZD型电动转辙机的题库.docVIP

ZD6型电动转辙机一：填空： 1、ZD6型电动转辙机方空套、圆空套、罩筒起着支撑、定位、润滑和防护动作杆、表示杆的作用。 2、 ZD6型电动转辙机齿条块与底壳原则上要求不悬空，圆空套装上后，齿条块与底壳间隙不许超 0.3 mm.。 3、ZD6型电动转辙机锁闭齿轮和削尖齿圆弧分别为R39-0.05mm和R39+0.05mm，磨耗超过0.3mm时就整治。 4、ZD6型电动转辙机齿条块顶杆与移位接触器触头应对正，偏差不大于1.5mm。 5、ZD6型电动转辙机移位接触器压力不小于0.49N。 6、 移位接触器主要由开关盒、接点弹片、开关座、触头、顶销等部件组成。 7.自动开闭器机械联动机构由起动片、速动片、速动爪、调整架、拉簧、检查柱拐轴、检查柱和支架等零件组成。 8.减速器采用两个外齿轮，其偏心距相差180°。 9.ZD6型电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。 10、ZD6型电动转辙机自动开闭器动静接点片不得于动接点座圆柱凸出台撑开。 11.减速器内各滚动轴承不得松动(不加外力轴承能自动落下时为不合格)。 12.摩擦联接器的弹簧支垫大圆台不得与夹板接触。 13.自动开闭器的动接点环不得低于静接点片。 14.表示杆移动5.7～8毫米(推或拉，在检查柱与检查块每侧间隙为1.5毫米条件下)，动接点应退出静接点组，切断表示电路。 15.速动爪滚轮在传动中应在速动片上顺利滚动，落下后不得与起动片缺口底部相碰。 16.齿条块被锁闭后，锁闭齿轮圆弧与齿条块两削尖齿应同时接触，最大间隙不得超过0.05毫米。 17.锁闭齿轮起动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2±1毫米。 18.当道岔被挤动作杆在齿条块内发生偏移时，动作杆上锥形坑推动顶杆上升，相对应的移位接触器被推动，从而切断表示电路。 19.ZD6-E型电动转辙机，适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔，以及严寒地区道岔。 20.ZD6-E型电动转辙机具有两组杆件对尖轨实行锁闭，称为双锁闭功能。 21.减速器的减速比为41:1。 22.减速器外齿轮在传动时，既要受偏心套带动，作围绕输入轴的公转，又与内齿轮啮合完成自转。 速动衬套是套装在主轴尾部，与主轴速动片配合的中间滑动套。 23.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。 24.尖轨因多种原因与基本轨间存在反弹，使转辙机正常锁闭、解锁困难。 25.自动开闭器尖爪上的小滚轮一旦压上速动片弧面，启动片便与小滚轮脱离接触。 26.自动开闭器的拉簧自由长度为68毫米。 27.ZD6型电动转辙机是以齿轮为主动，将齿轮的旋转运动，带动齿条变换作直线运动来转辙道岔。 28.当动作杆顶杆上升2.5毫米及其以上时，移位接触器应可靠切断表示电路，并不得自复。 29.自动开闭器速动爪每侧落下后与速动片缺口的间隙不小于1，不大于3毫米。 30.自动开闭器的拐肘与拐轴扁方夹角为48°±12。 二：选择： 1、ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为（B）mm。 A：165 B：165±2 C：156 D：156±2 2、ZD6-D型电动转辙机转换时间为（C）s。 A：不大于3.8 B：等于3.8 C：不大于5.5 D：等于5.5 3、4ZD6型电动转辙机摩擦连接器下部夹板不得（B）。 A：太松 B：松动 C：紧固 D：太紧 4、ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点与静接点的接触深度两侧相差不大于（C）mm. A：1 B：1.2 C：1.5 D：2 5、ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点打入静接点后用手扳动动接点，起旷动量不大于（B）mm。 A：3.5 B：3 C：2.5 D：2 6、ZD6型电动转辙机检查柱落入检查块缺口后，两侧间隙总和最小3mm，最大（D）mm。 A：3.18 B：3 .08 C：3.38 D：3.28 7、ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点，与静接点座间隙不得小于（D）mm。 A：2.5 B：3.5 C：2 D：3 8、当挤切力达到（B）N时，连接齿条块和动作杆的挤切销被挤断。 A：34300±1960 B：29420±1960 C：24500±1960 D：19600±1960 9、ZD6型电动转辙机的锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为（D）mm. A：2 B：2+1 C：2—1 D：2±1 10、为防止速动片跟动，应在其外径靠近缺口两侧14mm出铣削深0.