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锂离子电池与移动能源 2.0 时代
2016-04-13 新能源 Leander 来源:民生证券研究院
导读:2014 年全球锂离子电池市场规模达到 249 亿美元。产业主要集中在中、
日、韩三国,三者占据了全球95%左右的市场份额。2014 年中国已经占有 40.7%
的全球市场,位居全球第一。但是我们也注意到,这40.7%的份额是由众多中国
锂离子电池企业贡献的,行业集中度远低于日韩。
移动能源 2.0 势在必行
移动能源 1.0:走到哪, “烧”到哪
移动能源的定义是指能够随着使用者任意移动而移动的可携带能源,而非固
定场所或特定线路供应的能源。18 世纪 40 年代,第一次工业革命—— “蒸汽革
命”标志着人类正式进入移动能源 1.0 时代:通过携带大量煤炭为蒸汽机不断提
供能量,蒸汽机将化学能转化成机械能驱动机车前进。第二次工业革命中内燃机
的出现扩大了初始化石能源的种类,石油相关燃料成为新的能量来源。时至今日,
我们周围的汽车、飞机、轮船等主要移动工具依然通过携带的化石能源的燃烧获
得动力。我们依然处于 1.0 时代。
然而 20 世纪 50 年代左右,世界接连发展多起严重的环境污染事件,如洛杉
矶光化学污染事件、伦敦烟雾事件等,人们认识到化石燃料的燃烧给环境带来极
大的破坏,直接威胁人类的生存环境。汽车等交通工具的燃烧尾气排放是重大污
染源之一。虽然随着科技的发展,人类不断发展清洁燃烧技术以及废气处理技术,
但是依然无法彻底解决这一弊端。
移动能源 2.0:走到哪, “电”到哪
随着人们对环境问题的严重性的深入认识,清洁的新能源正逐步扩大比例,
不断挑战传统化石能源的统治地位。常见的新能源种类包括核能、风能、水能、
地热、潮汐能等等,但通常这些新能源有极大的空间限制,很难成为移动能源等。
但是随着 19 世纪末 20 世纪初电池技术的发展,可储存的电能走入人们的视线,
成为移动能源的新可能。储电设备作为移动能源的最大优势是使用过程中不会对
环境产生污染,电转机械能的效率(电动机)比热转机械能(内燃机)的效率更
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高。移动能源 2.0 时代即以电池为代表的储电设备代替传统的内燃机成为主要移
动能源。但是与传统的化石能源相比,目前储电设备的能量密度与输出功率仍达
不到化石能源的级别,无法撼动化石能源的主导地位。但是进入 2.0 时代的趋势
已然形成,我们正在这样这一浪潮中。
锂离子电池:奔向移动能源 2.0 时代的领跑者
锂离子电池已深入日常
据预测,2016 年全球锂离子电池总需求量达到 950 亿 Wh,市场规模将达到
239 亿美元。锂离子电池已经在我们的日常生活中广泛使用,例如手机、笔记本
电脑、电动交通工具等。
与二次电池领域传统的铅酸电池相比,锂离子电池使用寿命长,比体积能量
密度与比重量能量密度都优于铅酸电池。更为重要的是,锂离子电池是绿色环保
电池,对环境基本没有污染。
随着环境问题日益突出,电动汽车市场迅速扩大
在 2014 年,全球主要国家电动汽车销量超过 20 万台。中国销量 45048 辆。
而这一数字在 2015 年激增至 247482 辆,增长 5.5 倍!在 2015 年,国内电动汽
车销量以 30%的复合增长率快速增长。其中第四季度销量 210400 余辆,占全年
85%以上。第四季度销量的激增可能与9-12 月份密集出台的新能源汽车鼓励政策
密切相关。
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以锂电为代表的新能源汽车得到政策支持
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