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位置复合控制方法.PDF
2018年 4月 农 业 机 械 学 报 第 49卷 第 4期
doi:10.6041/j.issn.10001298.2018.04.050
泵控差动缸系统带负载力补偿量速度/位置复合控制方法
王成宾 权 龙
(太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室,太原 030024)
摘要:为提高泵控差动液压缸系统运动过程的平稳性及控制精度,提出了带有负载力补偿量的速度/位置复合伺服
控制策略,确定了速度前馈控制量计算模型和负载力补偿量计算模型。为实现速度控制和位置控制的平稳切换,
对切换参数及切换时机进行了研究,以实际位置相对目标位置的差值作为切换参数。建立系统的仿真模型和物理
试验模型,对系统进行仿真和试验研究,仿真结果和试验结果都表明,采用速度/位置复合控制策略可以实现对泵
控差动缸系统的速度和位置的同时控制,在保证控制精度的前提下有效提高了差动缸的运动平稳性。为便于比
较,还对泵控差动缸系统单独的位置伺服控制进行了仿真和试验研究,对比结果表明,所提出的复合控制策略具有
明显的优越性。
关键词:泵控差动缸;速度/位置复合控制;无扰切换;负载力补偿
中图分类号:TH1377 文献标识码:A 文章编号:10001298(2018)04042007
MethodofPumpcontrolDifferentialCylinderSystemwithSpeedandPosition
CompoundServoControlwithCompensationAmountofLoadForce
WANGChengbin QUANLong
(KeyLaboratoryofAdvancedTransducersandIntelligentControlSystem,MinistryofEducation,
TaiyuanUniversityofTechnology,Taiyuan030024,China)
Abstract:Aimingatthepumpcontroldifferentialcylindersystem,thestrategyofspeedandposition
compoundservocontrolwithcompensationamountofloadforcewasputforwardandthecalculation
modelsofcontrolledvariableofspeedfeedforwardandcompensationamountofloadforceweresetupin
ordertoimprovethesteadystateandcontrolaccuracy.Asforthestableswitchingbetweenthespeed
controlandpositioncontrol
,theswitchingparameters,includingthedifferencebetweenactualposition
andtargetlocation,andswitchingtimewerestudied.Thesimulationmodelandthephysicalexperiment
modelofthissystemweresetuptomakestudyofsimulationandexperiment,theresultsdemonstrated
thatthespeedandpositioncompoundcontrollingstrategycanbeusedtorealizethecontrolofspeedand
positionofpumpcontroldifferentialcylindersystematthesametime,whichimprovedthemotionstability
ofthedifferentialcylinderontheprereguisiteo
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