柴油加氢高压临氢系统气密方案_0.docVIP

柴油加氢气密方案 在高压临氢系统爆破吹扫完毕和低压系统吹扫结束后，装置将进行高压临氢和低压系统的气密 1、反应系统 1.反应系统初气密 1.1氮气置换 1.1.1准备工作 1、确定氮气置换工艺路径。 2、检查所有盲板拆装情况 3、引氮气至装置界区。 4、联系调度引氮气置换。 1.1.2注意事项 1、注意保证氮气纯度。 2、联系调度取样分析气体中氧含量 3、确认氧含量小于0.5（V%）置换合格，如达不到要求，需用开工用抽空器对系统进行抽真空。 1.1.3氮气置换流程 C102B E104B C102B 氮气总管 V105 C102A E104A C102A 反飞动线 混合氢 冷氢 冷氢 P101 E103 E101 F101 R101 R102 E101 E102 E103 A101 C101 V104 V102 低分气放火炬 1.1.4系统抽真空 1.1.4.1建立抽真空系统 1.按氮气置换流程确立确立抽真空流程。 C101A/B出口 C102A/B出口 反飞动线 混合氢 冷氢 冷氢 P101 E103 E101 F101 R101 R102 E101 E102 E103 A101 新氢线 V105 C102A C101入口 V104 V102 抽空器EJ-101 2.关闭V102顶放火炬阀PTC10601及前后手阀。 3.关闭C102A/B整个机组出入口阀（包括级间系统）。 4.关闭C101A/B出入口阀。 5.关闭V105排凝线上阀门 6.关闭V106A/B排凝线上阀门。 7.关闭V104排凝线上阀门 8.确认V105入口火炬放空阀及氮气、新氢入装置阀关闭。 9.确认P101A/B出口阀FTC10103及前后手阀关闭 10.确认P102A/B出口阀FTC10403及前后手阀关闭 11.确认V102排油阀LICA10501A/B及前后手阀关闭。 12.确认V102排凝阀LICA10503及前后手阀关闭。 13.拆除开工用抽空器EJ101入口（C101入口和C102入口）2块八字盲板，并引低压蒸汽至EJ101前。 14.更换PG10603为真空表。拆除循环氢压缩机入口氮气线上八字盲板。 15.准备开抽空器 1.1.4.2 系统抽真空 1.确认抽真空流程正确以及所用蒸汽供应到位 2.确认对讲机通话正常 3.打开抽空器蒸汽阀门，系统开始抽真空 4.确认PG10603（循环氢机出口线上）指示达到125mmHg 5.关闭抽空器蒸汽阀门，保持真空 6.检查系统真空保持情况，PG10603压力指示下降≯25mmHg/h，真空保持即为合格。 1.1.4.3 用氮气破真空 1. 联系化验准备分析系统含氧量 2.打开P101出口线氮气阀破空。 3. 投用V-102顶压控PTC10501，控制系统压力为0.05MPa 4. 组织人员再次将系统抽真空至125 mmHg 5. 组织人员向系统充氮气再次破真空 6. 通过PTC10501控制系统压力为0.1MPa 7. 配合化验在循环氢取样器SC-103分析氧含量，并把结果通知操作室 8. 确认氧含量小于0.5%（V） 9．如氧含量还不合格则仍改用氮气循环置换的办法直至合格。 1.2氮气气密 1.2.1准备工作 1、准备齐全试压用的肥皂水、喷壶、胶带纸 2、关闭低分气放火炬 1.2.2气密流程 1、氮气气密流程与氮气置换流程同 1.2.3操作步骤 1、注意氮气总管压力，压力低联系调度。 2、确认充压至0.6MPa，气密压力合格。 3、启动C-102升压，