新型大容量油水分离器的技术研发及应用.pdf

新型大容量油水分离器的技术研发及应用 陈仲凯 (上海申舟环保工程设备有限公司) 摘要：油水分离器的工作原理，主要是利用油和水的密度差，进行重力分离。 含油污水由输送泵送入油水分离器装置时，首先通过一特殊制作的旋液分离器。液体在一定 压力和速度下进入分离器中，产生高速旋转，由于油与水的不同比重产生的离心力场不同，大部 分的污油在此与水分离并通过顶部出口溢流出旋流器。 通过上述分离后的液体(其含油量在50一lOOmg／L)，流入采用经特殊制作的不锈钢波纹板 聚合器中，含油污水在此聚合器中经过曲折的流道后，使液体在均匀布水的同时，可将大部分浮 上油及分散油聚合分离。 最后，合油污水输入经过特殊加工。用各种不同规格螺旋网目的不锈钢网复合制作的粗粒化 元件。该粗粒化聚合元件完全可捕捉道水中大于15微米以上的细小油粒，使其逐渐变大并脱离粗 粒化滤芯元件，从而达到油水分离的目的，并且彻底去除污水中的浮上油和分散油。 被分离出的油在集油包中聚集并达到一定液位后，油液位传感器将信号送至控制柜，自动打 开电磁阀(也可手动开启)将油排至污油收集柜内，以备综合利用。 1前言 在进入上个世纪九十年代后，随着国内各大炼油厂和大乙烯工程的建设启动，炼油和精炼 装置的规模不断扩大，因此而产生了更多的工艺废水和厂区废水。面对废水排放和综合利用的问 题，是各企业急需解决的课题。 传统的含油废水处理为：厂区废水收集池，加以隔栅以去除杂物，通过底部敷设斜板的隔油 池来进行油水沉降分离。一般隔油池的容积约为3000立方米，占地面积为20米×40米。而现在90 万吨乙烯工程巾，每小时产生的工艺废水就已经超过600吨(极端条件下)。显然，传统的隔油池 由于受到占地的限制和油水自然沉降上的时间限制，在功能上已经不能满足现在的工艺需求。另 外，采用单一的旋流除油器或斜板装置除油，其效果难以满足正常的生产需要。 2新型油水分离器的简介 该新型油水分离器是我们在研制生产的CYSC型系列船用油水分离器以及LYSC型系列陆用油 水分离器的基础上，针对石化工行业中特殊的含油污水水质状况，按照斯托克斯定律，结合流体 动力学，通过精心计算、设计、研制生产的一种新型旋液波纹板粗粒化等多级油水分离器。 521 啊一‘(王y寥苟：＼ 嘴叩7 9锴 一气■ (／由垂由◇◇由) ＼＼ r¨…rr¨…r ‘一[一7 j …_}≯r～ —产一…。}么一毪黪 镶” 嚣。—舀溺：J¨1卜…………………{}Ⅲ1j荪==…一 3新型油水分离器工作原理 3．1油水分离器内置高效旋液分离器 水力旋流技术是一种高效节能的，可以分离两相互不相溶的液体混和物。旋液式油水分离是 利用油和水的密度差异产生不同的离心力，从而实现油水分离。其巾，含油污水在旋流器内的流 动为一种旋转流，其切向速度反映流体在旋流器内旋转的快慢，并决定了离心力的大小。旋转液 流有两种基本运动形式，即自由涡和强制涡。 自由涡属无旋流，其切向速度V。与回转半径R符合动量矩守恒原则： V．R=常数(1) 强制涡的切向速度与回转半径呈下列关系： V，Pt～=常数(2) 在考虑液体粘性和磨擦损失时，应对式(1)和(2)进行修正， 准自由涡Vt=C．／R“(1—1) 准强制涡Ve=C，R”(2—1) 式中：C。，C：为常数 在旋液分离器中，油滴以初始速度V。随液体作旋转运动。流体的切向速度为V。，径向速度为 V：，油滴运行一定时间后到达C点，c