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办公楼工程钢结构吊装技术交底（附平面图）
吊装技术交底
工程名称 南京新城大厦二期 施工单位 分项工程 二层及三层钢结构平台、雨棚 施工部位 交底内容：
施工准备：
1.1前一道工序完成，具备钢结构吊装工作面和工作条件。钢筋混凝土结构达到承受构件重量和操作的强度。
1.2规划现场钢构件布置，并根据安装总进度计划和总顺序协调构件的生产和运输计划。
1.3验收钢构件，检查构件加工质量，包括构件外形尺寸、中心线和各种标识（如构件编号钢印、方向标识等）、焊缝质量、螺孔位置、连接板、吊耳等构件规格、数量等均应仔细检查，并制表记录。要求质量合格，达到规范要求。
1.4编制吊装总顺序和分单元吊装顺序。
1.5根据钢构重量合理选用起重机械，组织足够的劳动力。检查机械无故障，索具安全可靠。
1.6准备好已鉴定的测量定位器具。主要包括经纬仪、水准仪、钢卷尺。
1.7准备足够的吊装设备。
1.8建立质量保证体系，组建材料管理、设备管理及维护、施工作业、质量检验部门。
2.施工工艺
2.1构件起吊前地面人员必须将所属构件焊口的浮锈、保护纸带等杂物清理干净，标准为目测不能有杂物、用手触摸焊口和摩擦面不能有明显的浮锈和油污等。
2.2构件起吊前地面人员应对构件和连接板进行检查，如有毛刺、飞边等缺陷必须在起吊前打磨或清理干净，标准为目测无明显毛刺和飞边等缺陷。构件就位安装时高空作业人员对没有清理（或没有清理干净）的摩擦面必须先清理，达到要求后才能将构件安装就位，清理的标准与地面相同。
2.3 吊装机具选择
2.3.1二层钢平台梁：在三层构件混凝土梁上设置定滑轮，中间挂手拉葫芦的方法吊装
如下图所示：
手拉葫芦在钢丝绳左右移动，按顺序吊装钢梁。
2.3.2三层雨棚、钢平台：根据所处位置及构件自重、高度等，考虑采用25T汽车吊吊装。
2.4吊装顺序
构件吊装按下列顺序进行，可根据现场情况做调整，但梁安装必须先装主梁，再装次梁，主次结合以及时形成稳定的结构体系。
2.4.1 二层钢平台：按~轴、~轴顺序，先主梁后次梁。
二层钢平台平面图
2.4.2 三层钢平台：按~轴方向的顺序，先主梁后次梁。
三层钢平台一平面图
三层钢平台二平面图
三层钢平台三平面图
2.4.3 三层钢雨棚：按先钢柱后钢梁的顺序，~轴方向的顺序，先主梁后次梁。
三层钢雨棚平面图
2.5钢柱吊装
2.5.1地面准备：
2.5.1.1钢柱吊装前在地面先将柱节点坡口处浮锈用钢丝刷清理干净。
2.5.1.2然后在柱身设置上人用爬梯，爬梯必须点焊牢固。
2.5.1.3在钢柱四面设4根长度大于钢柱长度1.2~1.4倍的揽风绳。
2.5.1.4检查钢柱吊耳是否焊接牢固有效。
2.5.2钢柱吊装
2.5.2.1吊点的设置
吊点设置在柱连接耳板螺栓孔的位置。
2.5.2.2起吊方法
钢柱的起吊采用单机回转法起吊，柱根部必须垫好枕木，不得使柱底端与地面发生拖拉现象，起吊前在柱身上绑扎好钢梯，便于卸钩，起吊方法及吊具如附图；
就位：单机直立就位法
2.5.2.3钢柱的安装
1、柱身弹线、间距检查
钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，和标高等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径、连接板的方位等，进行全面复核，确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。
柱间距检查是在定位轴线认可的前提下进行，采用标准尺实测柱距（应是通过计算调整过的标准尺）。柱距偏差值控制在±3mm范围内，不可超出±5mm。如柱距偏差超过±5mm，则需调整定位轴线。
2、钢柱安装辅助准备：
钢柱起吊前，将临时钢梯、吊索具、溜绳以及安全绳等固定在钢柱上，施工人员利用临时钢梯爬上柱顶，用自锁器与溜绳保证安全。
3、钢柱安装
1）柱子就位
柱子就位时首先利用轴线与柱身弹好的中线确定好柱子位置，此时可令汽车吊将30％－40％荷载落在下部结构上。
2）标高调整
钢柱标高主要依赖于预埋件标高的准确，安装前要严格测量柱底。钢柱安装时以水准仪复测柱顶标高，无误后令汽车吊落钩。
复测柱顶标高前在柱体两侧挂上磁力线坠初步确定柱体垂直度，然后测标高。测标高时可利用柱底上1米处的标高十字线标记进行校核。
柱顶的标高误差主要产生原因有以下几方面：
钢柱制作误差，长度方向规范允许±3mm。
吊装后垂直度偏差造成
钢柱电焊对接造成焊接收缩
钢梁结构的压缩变形
基础的沉降
3）钢柱垂直度校正
用两台经纬仪从柱的纵横两个轴向同时观测，柱底依靠千斤顶进行调整。钢柱柱顶部依靠揽风绳配合手拉葫芦调整柱顶部，无误后固定柱脚。
2.6钢梁的吊装：
2.6.1起吊准备：
2.6.1.1吊装前检查梁的几何尺寸。
2.6.1.2起吊钢梁之前要清除摩擦面上的浮锈和污物。
2.6.1.3在钢梁上装上安全绳，钢梁与钢柱连接后，将安全绳固定在钢柱上。
2.6.1.4钢梁与钢柱连
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