土库曼斯坦(含上海到阿什哈巴德最低运價参考).ppt

中亚联运 ——土库曼斯坦 含上海到阿什哈巴德最低运价参考 地理环境 地理位置 土库曼斯坦面积49.12万平方公里，是仅次于哈萨克斯坦的第二大中亚国家，在全世界排名第52。 土库曼斯坦是位于中亚西南部的内陆国。西濒里海，北邻欧亚国哈萨克斯坦，东北部与内陆国乌兹别克斯坦接壤，东界阿富汗，南部是伊朗。属强烈大陆性气候，是世界上最干旱的地区之一。 土库曼斯坦靠近里海的海岸线有1768公里长，货物经水路出口须经过俄罗斯的伏尔加河和顿河。 资源 土库曼斯坦矿产资源丰富，主要有石油、天然气、芒硝、碘、有色及稀有金属等。据土官方公布的资料，土石油和天然气的远景储量为208亿吨和24.6万亿立方米，居世界前列。 石油和天然气工业为土库曼斯坦的支柱产业。土主要农作物包括棉花、小麦和稻米等。土库曼斯坦人善于编织地毯，以细羊毛编织的地毯闻名于世。 经济贸易 土库曼斯坦经济结构单一，长期以来一直是苏联的原料供应地，以种植业和畜牧业为主。主要出口产品有：天然气、石油制品、皮棉；主要进口产品有：粮食、肉类、轻工业品。 石油和天然气是土库曼斯坦国民经济的支柱产业，农业主要种植棉花和小麦。矿产资源丰富，主要有石油、天然气、芒硝、碘、有色及稀有金属等。该国绝大部分土地是沙漠，但地下蕴藏丰富的石油和天然气资源。天然气探明储量为22.8万亿立方米，约占世界总储量的四分之一，石油储量120亿吨。石油产量从独立前的年产300万吨增加到后来的1000万吨，天然气年产量达到600亿立方米，出口450亿到500亿立方米。肉、奶、油等食品也已完全能够自给自足。土库曼斯坦还新建了多座火电站，本国公民用电全部免费。 土库曼斯坦大型纺织企业的产品中有90%用于出口，并且大部分产品已经达到国际标准。产品远销美、加、法、德、瑞士等工业发达国家。 运输货物到土库曼斯坦，通常有3种路线： 　 运输路线一/海陆联运：中国及世界各基本港口起运，海运到伊朗阿巴斯港口/ABBAS, 然后由我司在当地的具有专业资质的合作伙伴做国际中转，安排COC/SOC集装箱拖车，大宗散杂货采用特种车辆运送到客户指定的土库曼斯坦目的地。此条路线最经济划算； 　　运输路线二/铁路/海铁运输：铁路运输（SOC自备柜/租箱COC）中国各地货物可直接通过铁路到新疆阿拉山口，日本，韩国，台湾货物可海运到中国连云港/青岛港/天津港然后通过铁路通过阿拉山口，经过哈萨克斯坦，塔吉克斯坦，吉尔基斯坦最后到达土库曼斯坦，铁路运输成本高； 　　运输路线三/全陆（汽车）运输：从全国各地，日本，韩国，台湾等地货物可运输到中国口岸起运到新疆的霍尔果斯口岸，经吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，转关出境，国际陆运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用高，但速度很快。 交通 随着土库曼斯坦经济的不断发展，土库曼政府加大了对基础设施的投入力度，不断改善交通运输网络和港口设施运行能力，不仅能够满足外国投资者对“硬环境”的要求，而且还给外国工程承包公司提供了参与项目建设的机会。土库曼斯坦的交通以铁路、公路和油气管道为主。 公路：截止2012年土库曼斯坦的公路总长约14000公里，其中约2/3为最近十几年新建，没有高速公路。全长546公里的阿什哈巴德——卡拉库姆——达绍古兹一级公路和全场1400公里的元首市——法拉普一级公路。 铁路：截止2012年土库曼斯坦全国干线铁路总长3127公里，没有电气化铁路。主要铁路有东西铁路干线，全场1170公里。土库曼那巴特——阿塔穆拉特特鲁，全场203公里。“北——南铁路”北接哈萨克斯坦，南出伊朗至波斯湾，在土库曼境内全场697.5公里，预计2015年全线建成通车。 空运：首都阿什哈巴德有国际机场，与十几个国家和地区通航。阿什哈巴德国际机场距离市区很近，乘公交车和出租车赴机场都很方便。临近里海的土库曼纳巴特因旅游需要建设了土库曼境内最先进的国际机场，与土耳其等国家通航。土国内各主要城市均有航班联接，公路、铁路交通也比较方便。土机场要求，如乘土航班离境，应提前2小时抵达机场。 水运：土库曼斯坦是内陆国家，无出海口，水运系指经里海（内陆湖）和阿姆河（内河）的客、货运输。元首港是里海东岸的最大港口，是西部的对外门户。 上海到阿什哈巴德最低运价参考 起运港 目的港 20GP 40GP 40HQ 有效日期 船公司 航期 上海 （SHANGHAI) 阿什哈巴德 (ASHGABAT） 1400 2450 2600 到2015-08-31 IRISL 32 询盘电话 021 上海大展国际物流有限公司