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武吉高速公路某隧道冒顶塌方处理 公路隧道2009年第1期(总第65期) 武吉高速公路某隧道冒顶塌方处理 彭爱红彭正赢范晓英 (江西省公路桥梁工程局南昌330009) 摘要通过对武吉高速公路某隧道一次成功的冒顶塌方处理,分析了冒顶塌方的原因,介绍了隧道冒顶塌方处 理的方法,施工要点,注意事项,对隧道后续施工提出了防坍措施. 关键词公路隧道冒顶塌方原因处理方法施工要点 武吉高速公路是国家高速公路”7918”网规划中 的”纵五线”在江西省境内的北段,也是江西省高速 公路规划的”三纵四横”公路主骨架的重要组成部 分.该项目具有一个显着特点:工程途经区域多属 山岭重丘区,地形起伏大,地质构造复杂,施工条件 十分艰巨. 1隧道基本情况及冒顶塌方情况介绍 某隧道属该高速公路上众多隧道中地质条件较 复杂的一个,是该标段的关键控制性工程. (1)隧道的地理位置及地形地貌 该隧道位于上高县南港镇南港水库与新余分宜 县洞村乡苍上村之间,设计为分离式隧道,里程桩号 ZK172+136～ZK173+060(YK172+136～YK173 +100),全长924m(右幅964m),最大埋深约1]0m, 隧道进口采用台阶式洞门,出口采用削竹式洞门. 隧道区以灰岩为主,属构造剥蚀,构造侵蚀,溶蚀地 貌.隧道横穿本区锦河水系与袁河水系的分水岭, 该分水岭呈南东东方向展布,其北侧地形陡峻,表现 为一系列陡崖,南侧地势