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服务建议书123 篇一：车辆GPS信息服务系统123 目 录 第一章 通讯方式的选择.............................................................................................. 1 第二章 技术方案设计.................................................................................................. 4 第三章 用户业务及系统功能.................................................................................... 10 第四章 系统性能及各部件技术指标........................................................................ 11 第五章 机房建设方案.............................................................................................. 12 附件：设备配置清单………………………………………………………………. 16 I 第一章 通讯方式的选择 GPS公共信息服务平台系统采用GPS作为主要定位手段，GSM网络定位为辅助定位手段，采用无线通讯方式作为监控调度信息的传输手段。 1.1 GSM/SMS/GPRS通讯方式介绍 GSM作为国际标准化的数字蜂窝电话系统，不仅提供了高质量和高保密性的话音业务，而且还提供了短信息业务（SMS-Short Message Service），以下简称GSM/SMS。SMS是一种类似于传呼机的业务功能，但与传呼业务相比，它有了很大的改进。GSM短信息服务GPS系统(简称双G系统)是一套采用GSM短信息业务传输车辆反劫、防盗联网报 警信息及GPS定位监控信息的先进系统。 GSM/SMS包括点对点短信息业务（SMS-PP）和小区广播短信息业务（SMS-CB），其中SMS-PP在技术上已成熟并已投入国内使用；而SMS-CB在世界上尚处于实验室阶段，还没有商用化的例子。 短消息业务是GSM系统中唯一不需要端到端通信的业务，它通过GSM系统的信令信道（SDCCH-用户正常时或SACCH-用户忙时）来传送短消息。由于具备这个特点，即使移动台已经处于通话状态，还能同时发送或接收消息。GSM系统把每条消息都作为一个单独的事件对待，即短消息的发送和接收是独立的，两者之间不一定存在因果关系，消息的传送都通过短消息中心中转。 从GSM网的角度来看，短消息的发送和接收总是在移动台和短信息中心之间进行，而从用户的角度来看，不管是发出或接收短消息，其目的地总是某个用户。短消息通信一次最多只能传递一条消息。对于点对点短消息，每条消息最长为160个ASCII码，或最长70个汉字编码。对于小区广播短消息，每条消息最长为92个ASCII码或最长40个汉字编码。 GPRS (General Packet Radio Service)是GSM Phase 2+阶段引入的一种基于分组的数据业务，它能够实现从空中接口到外部网络之间的分组数据传输，GPRS可以接入基于TCP/IP的外部网络和X.25网络。 GPRS是基于Global System for Mobile(GSM)，并且能完成现有的一些服务，例如：蜂窝电话电路交换（circuit-switched）连接和短消息服务(SMS)。GPRS向用户提供比GSM数据业务更为丰富的数据业务（还包括补充业务和短消息业务）。 GPRS在GSM原有网络的基础上叠加了一层网络组成GSM/GPRS网络，GPRS在GSM网络的基础上增加了SGSN、GGSN、PCU、计费网关（可选）、边缘网关（可选）等实体，同时通过GPRS骨干网实现各实体之间的连接。 目前各地GPRS设备已经基本完成建设，可以提供数据服务。 GSM/SMS/GPRS通讯方式优点： 1） 利用GSM系统的基站及交换设施，无需申请专用频率及建设基站， 从而节约基站投资及减少基站设备维护量； 2） 能很好地实现 辖区的良好覆盖，且设备运行维护有很好的保障；可 实现移动台的全国联网漫游。 缺点： 1） GSM调度功能相对较弱； 2） 由于短信按条收费，故如果用于车辆长时间监控，费用较高； 1.2 GSM网和GPRS网传输GPS之比较 1.2.1、网络特点 GSM网是目前移动通信中覆盖范围最广的通信系统，其技术已十分成熟。GSM移动数据业