车站货运员述职述廉报告与车辆技师述职述廉报告汇编.docVIP

车站货运员述职述廉报告与车辆技师述职述廉报告汇编 车站货运员述职述廉报告 自20**年6月就任货运组织员以来，在上级领导的关怀和鼓励下，在广大职工的拥护和鞭策下，货运班组实现了运输、安全的持续稳定，自身的业务素质、政治素质在现实工作的磨练中得到了提高，现就一年来的工作情况述职如下： 一、政治素质方面经过党的多年培养教育和在货运组织员岗位上一年来学习、促进、锻炼、提高，以及工作阅历的增加，自己在政治素质方面不断的进步。在工作中严格遵守党的章程和企业的纪律，坚定的拥护、执行党的路线、方针、政策，在工作中认真贯彻、坚决执行局、段、站的工作要求和工作部署，坚决拥护上级的决定。在提高政治素质方面，自己做到了认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，按时参加车站组织的政治理论学习，用学习的理论成果来指导日常的工作实践，努力提高自己做好本职工作的能力。同时开展支部党员的政治理论学习，教育党员群众做好岗位工作，严格按照刘部长讲科学、高标准、不懈怠的精神严格要求自己。在政治理论学习方面，平时能够认真的阅读党报、党刊上的理论文章，以此来丰富自己的理论知识，提高自己的工作能力。在组织观念方面，自己做到了和上级保持高度一致，不光自身要求，同时也要求职工与上级精神高度统一。自己作为一名党员始终遵守党的组织纪律，作为一名党员干部始终把组织上的要求放在自己工作的首位。在大局意识上，自己能够从社会发展需要上、从铁路跨越式发展的要求上认识铁路的改革。能够从安全是天、安全否定一切的高度上认识铁路当前抓安全工作的重要性。在工作中自己能够做到从大局出发思考问题，把自己分管的工作纳入到大局的要求上，具体的讲就是坚决服从上级的工作要求。在这方面，自己从实际工作要求上对职工进行大局意识教育，教育职工在保安全、保稳定、增收创效上为实现车站的工作目标做贡献。 二、履行职责方面1、用高标准抓安全、注重细节抓现场、确保货运安全货运安全工作是影响调车安全和行车安全的重大隐患，一年来我把货运人身安全、装载安全、车门安全和附挂物安全作为安全工作的重点，严格落实段、站的人身安全防护办法，身先士卒深入现场，做到了凡装车必检；凡货运损、盗事故必第一时间到场；凡货运车门等安全问题必分析。每天都深入到专用线和货场，发现和解决问题，一年来共考核各类问题100余件，发现安全隐患并现场解决。在动态管理上重点抓五关：一是抓定型装载加固关；二是抓卸后门窗盖阀关打关；三抓卸后货车货位的清扫和扒掏关；四是抓到后货物的交接检查关；五是抓军事运输和重点物资组织关。在安全管理上始终按照刘部长的高标准要求自身的工作，同时也教育货运职工严格遵守作业纪律，严格执行货运规章，在安全工作上要做到一点儿不差、差一点儿也不行，确保了货物运输的绝对安全。 2、用不懈怠的精神抓运输生产、挖潜提效、确保增运增量。在运输上由于无固定货源，要想保证车站的发送量，实现运输生产指标，就必须用不懈怠的精神打一场持久战。我确定了以码头货物为主攻方向，稳定基本货源，营销承揽零散货源，与公路、水路争饭吃。主要采取以下措施：一是利用其它站段的弊端，积极争取码头货源；二是利用价格优势，积极争取公路货源；三是加强营销走访，稳住既有货源；四是加强运输组织，保证不憋不堵。同时确定了进关车审批难、滑油罐车不足、公路竞争激烈，价格优势不明显等运输难点并各个攻关。在运输组织上日常做到了每月对专用线企业必走访；装卸车憋堵必到现场。动态掌握运输生产情况，协调车站、企业和上级的关系，最大限度的实现了车站运输生产任务的完成，截止09年11月末车站提前一个月完成了段下达的货运收入指标。 3、用讲科学的方法抓基础，明确责任，确保质量提升。在基础工作管理上，以日常监督指导为手段，努力达到档案化、楷书化、标准化、优质化、卫生化、质量化。按照部、局货票填写质量标准，对发送、到达货票、杂费收据等基本票据进行规范，统一了各岗点的文电夹、簿册等，做到簿册齐全、规格统一，盒内盒外一致；规范了各种簿册的填记质量，做到填记及时、干净整洁、文字工整、大小一致、按规定修改，实现簿册填记楷书化；在职工作业上加强职工对两纪的再教育，增强职工遵守两纪的自觉性，服从领导、听从指挥，认真学习作业标准，坚决杜绝职工违反劳动纪律问题的发生，重点解决职工会背不会干、会干不按标准干的问题，以职工现场监装卸、职工出务、当班串岗等为重点，教育职工明确责任，严格控制，使职工能够真正按照岗位作业程序去工作，实现了职工日常作业的标准化。为严格规范卫生管理制度，所有分担区责任到班组、责任到人，卫生管理要做到日常化，坚持每日小清扫、周末大清扫的制度，坚持车间每日检查、每周分析制度，坚持职工清扫与日常保持相结合的制度，对重点部位的货运大厅、办公桌椅等要重点抓好卫生管理，使车间所有部位窗明几静 、干净、整洁，为职