大涧口大桥加固加固科研.docVIP

合同登记编号： 科 研 服 务 合 同 书 项目名称：预应力CFRP带快速加固大涧口大桥的应用及后评估研究 委 托 方： 永川区交通局 （甲方） 承 包 方： 招商局重庆交通科研设计院有限公司 （乙方） 签订日期：2012年 2月28日 由于超重超限车辆较多，重庆永川区X819永荣路K0+200处大涧口大桥原设计汽-20、挂-100的荷载标准明显偏低，为保证大涧口大桥的安全，利用重庆市交委科研成果“FRP带快速加固梁式桥的设计与施工技术”对本桥进行加固设计，使本桥的荷载标准由汽-20、挂-100提高到公路I级。由于预应力碳纤维带加固技术是一项新技术，经各方研究决定将本桥作为重庆市交委科研成果“FRP带快速加固梁式桥的设计与施工技术”的依托工程，作为该科研项目的组成部分，对预应力碳纤维带快速加固技术的设计、施工工艺进行工程应用、加固效果评估以及后续改进研究。为保证本依托工程的顺利实施，依据《中华人民共和国合同法》的规定，合同双方永川区交通局（以下简称甲方）和招商局重庆交通科研设计院有限公司（重庆公路工程检测中心）（以下简称乙方）针对预应力CFRP带快速加固大涧口大桥的应用及后评估研究技术服务事宜，经协商达成一致，签订本合同。 项目的主要内容 1. 为保证永川区X819永荣路K0+200处大涧口大桥的安全，利用重庆市交委科研成果“FRP带快速加固梁式桥的设计与施工技术”对本桥进行加固设计，提供加固施工图，使本桥的荷载标准由汽-20、挂-100提高到公路I级。 2.为保证桥梁加固的顺利实施，研制预应CFRP带的成套施工设备；为加快施工进度，进一步优化现场施工工艺，并对施工进行现场跟踪指导。 3.桥梁加固施工完成后，对桥梁进行验收性荷载试验，并对加固处治效果进行评估。具体检测内容详见附件“永川区X819永荣路K0+200处大涧口大桥加固后荷载试验方案”。 4.为进一步验证预应力CFRP带对本桥的加固效果，对加固后的大桥开展为期1年的长期观测，主要考察桥梁的变形、应力变化，以及碳纤维带与梁的共同受力情况，以此数据为基础对桥梁加固效果进行后评估； 二、双方分工与责任： 甲方 负责提供桥梁的相关资料，负责试验现场的交通管制及组织协调工作，组织项目评审，按合同约定付款。 乙方 负责桥梁原始资料的整理、分析和评估，完成加固处治施工图设计；负责预应力CFRP加固施工成套设备的研究和现场工艺优化，负责现场检查工作的实施；负责结构检算和组织实施现场试验（含试验准备）工作和检测报告编写等，负责检测现场的试验设备及乙方本身的安全；负责完成长期观测传感器的埋设和测量，以及加固后评估报告的编写。 三、计划完成工作时间 自本合同签署之日起，双方即开展准备工作。加固处治施工图图纸在2012年3月5日之前提供。加固后的荷载试验应在加固施工完成、业主通知进场后7日内完成现场工作，试验完成后2周内提交检测报告。桥梁加固后，完成1年的观测任务后2个月内提交项目成果报告（包括后评估报告）。 四、提交的成果与资料 1.加固处治施工图； 2.桥梁加固后竣工荷载试验报告； 3.预应力CFRP快速加固应用及后评估研究报告。 五、试验经费及支付方式 1. 本项目经费总额为人民币贰拾陆万元整（￥260,000元），由乙方包干使用。 2. 乙方提交桥梁加固处治施工图后10日内支付总费用的50%，即壹拾叁万元整（￥130,000元）；乙方完成加固后桥梁荷载试验及长期观测，提交桥梁荷载试验正式报告及加固评估报告后10日内再支付50％款项，即壹拾叁万元整（￥130,000元）。 六、违约责任 按照“中华人民共和国合同法”有关条款办理。 七、其它 1、本合同未尽事宜由双方友好协商解决。 2、本合同经双方代表签字加盖公章后生效，至全部工作完成提交报告并结清费用后自行失效。 3、本合同一式捌份，甲乙双方各执正本壹份和副本叁份，正副本具有同等效力。 委 托 方 （ 甲 方 ） 名称（或姓名） 重庆市永川区交通局 （签章） 法定代表人或委托代理人 （签章） 联 系 人 （签章） 通讯地址 电 话传真 服 务 方 （ 乙 方 ） 名称（或姓名） 招商局重庆交通科研设计院有限公司 （重庆公路工程检测中心） （签章） 法定代表人或委托代理人 （签章） 联 系 人 （签章） 通讯地址 重庆南岸五公里重庆交通科研设计院 电 话 023传真