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交通工具和通讯工具的进步学案1.doc
必修2第15课《交通工具和通讯工具的进步》导与练
【重点讲解】
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列表归纳近代以来交通工具和通讯工具进步的史实
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? 古代 近代 现代 ? 交通工具 船、马车步行 出现:19世纪70年代,外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路;诞生:80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路;发展:辛亥革命前夕,奠定了中国近代铁路网的基本格局。 新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路,加强了内地与西北、西南地区的沟通;青藏铁路;到“九五”期末,中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位;机车制造的进步;1997年以来全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。 铁路 ? 公路 出现:20世纪初,汽车开始出现在上海等大城市,成为权贵、富绅的代步工具;民国时期修建了一些公路,但公路交通发展受到很大限制。 新中国成立以后,建起汽车制造厂,公路运输也获得较快发展;全国建立起公路网,架设了一座座公路大桥;青藏高原等偏远地区也通了汽车。 水运 出现:鸦片战争后,轮船进入中国,西方列强纷纷在中国设立轮船公司;诞生:19世纪70年代初期,洋务派创办轮船招商局,打破了列强在中国的垄断局面。 发展:新中国成立后,由国家统一管理的轮船运输业,获得较快发展;变化:20世纪90年代以后,轮船运输业开始萎缩,一些航线被取消,有的则转向高档旅游服务业。 航空 诞生:1909年,旅美华侨冯如制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始;1920年,中国首条空中航线:北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕。
进步:到1949年,中国民航共有国内外航线52条,航线总长度近八万千米。 发展:改革开放以后,航线和航班也不断增加,中国已成为世界民航大国。 ?
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通讯工具的变迁 ?
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电报 ? ?
19世纪70年代,上海建起第一个电报机房。随后,福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线;20世纪初,上海崇明装置无线电台,设立无线电报局;
后来,无线电台在各地陆续开设。 ?
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新中国成立后,逐渐形成全国电讯网络;改革开放以后,电讯产业快速发展;到2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位;近年来,互联网的发展。 电话 诞生:1875年,上海招商局架设电话线,开通第一部电话;20世纪初,清政府在南京开办第一个电话局,开通第一部市内电话。 ?
【难点分析】
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一、浅析近代交通业发展的原因、特点及其影响
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1.原因
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1840年夏,英国从海上发动了侵华的鸦片战争,中国战败。不论从战争的进程,还是从战争的结果,英国先进的交通工具都在极大地影响这个古老的国家。进入19世纪60年代,清政府中的洋务派掀起了“师夷之长技以自强”的洋务运动。中国在向西方学习的活动中,交通工具的革新首当其冲。
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(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进了中国社会发展。
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(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。
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(3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。
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(4)中国各地经济发展的严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。
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2.特点
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(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。
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(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。
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(3)地域之间的发展不平衡。
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3.影响
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(1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。
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(2)消极影响:有利于外国的政治、经济侵略,便利了对中国的掠夺。
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二、浅谈近代以来铁路的发展、分布状况及其认识
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1.状况:建国前,发展缓慢,大多分布在东南沿海地区;建国后,发展迅速,并且向内地发展;火车机车不断改进,车速进一步提高。
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2.认识:只有新中国的建立和改革开放,才能实现交通的迅速发展,铁路的长度是衡量国家强大的重要标志。
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三、浅析近代以来交通、通讯工具的进步的影响、存在问题及其对策
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1.影响
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(1)近代以来交通工具的进步对人们社会生活的影响:交通工具和交通事业的发展,不仅推动各地经济文化交流和发展,而且也促进信息的传播,开阔人们的视野,加快生活的节奏,对人们的社会生活产生了深刻影响。
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(2)近代以来通讯工具的进步对人们社会生活的影响:通讯工具的变迁和电讯事业的发展,使信息的传递变得快捷简便,深刻地改变着人们的思想观念,影响着人们的社会生活。
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2.存在问题:交通堵塞、安全事故、环境污染、资源浪费、健康等。
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3.对策
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(1)制定城市交通规划时,必须要有一个前瞻的考量,要采取可持续发展的多种的方式,要建设一个完善、有效的公共
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