防护标准化作业课件1.pptVIP

用标准化防护作业为施工安全保驾护航 大量的施工人员和施工机具每天在营业线上或临近营业线进行作业，给行车安全和施工安全带来了新的挑战。 铁道部、路局领导非常关心施工人员的安全，对营业线施工安全管理工作提出了严格要求——推进标准化管理，实现防护作业标准化。 济南铁路局领导领导非常关心施工人员的安全，对营业线施工安全管理工作提出了严厉的要求。 一 防护人员上岗标准化 一 防护人员上岗标准化 一 防护人员上岗标准化 1 防护员（包括驻站、远端、现场）必须由经过铁路局（相关部门）安全培训，并取得合格证的人员担任。 防护员必须责任心强、视听能力良好，无语言障碍，熟悉线路和列车运行情况，具有安全生产知识，掌握防护办法，头脑清醒，能够做好涉及行车非正常情况的应急处理。 一 防护人员上岗标准化 2 防护人员上岗着装：济南局培训合 格证、上岗证、安全帽、防护服、 岗位袖标。 一 防护人员上岗标准化 3 防护人员上岗备品： 驻站联络员：对讲机、备用电池、耳机、列车通知记录表。 远端防护员：对讲机、备用电池、响墩、防护旗、封连线、火炬、口笛、列车通知记录表。 现场防护员：对讲机、备用电池、防护旗、口笛、列车通知记录表。 一 防护人员上岗标准化 4 防护人员上岗前学习： 熟知学用行车术语，掌握各类信号显示方法和表示意义 掌握当日工地所在位置、地形情况、作业人员数量、上场机械名称及数量、作业项目。 掌握各防护员姓名、位置、防护范围、联络方式 防护作业劳动纪律等 一 防护人员上岗标准化 5 防护员站位： 驻站联络员在行车室； 远端防护员站位距施工地点两端800米处； 现场防护员站位根据施工内容确定。 远端及现场防护员必须站在铁路基本建筑限界外，面向来车方向，认真了望。 一 防护人员上岗标准化 6 工作程序：当驻站联络员通知来车 时，远端防护员应加强瞭望，发现 来车时通知现场防护员，现场防护 员接到通知后吹响口笛并督促施工 人员下道同时观察有无料具侵限。 一 防护人员上岗标准化 7 复诵制度 现场防护员从驻站联络员侧依次开始编号，现场防护员当听到远端防护员通知来车时按顺序报编号复诵。 当出现现场防护员未及时复诵时，远端防护员通知安全员查找原因，以保证通讯畅通。 二 现场防护作业标准化 1 点内、点外施工均必须在行车室进 行登记，并设置驻站防护、远端防 护及现场防护后，才允许进行既有 线施工。 二 现场防护作业标准化 2 施工现场防护示意图 为了保证现场的每个环节都在防护范围内，分项目部经理每天根据施工组织安排编绘施工现场防护示意图。 施工现场防护示意图明确：作业范围，作业内容，防护范围，驻站联络员、远端防护员、现场防护员编号及各自防护范围、过轨通道位置。 指挥部每天在例会上对各分项目部所做的现场防护示意图进行分析，确认其合理性，通过后意见反馈给分项目部。 所有防护人员人手一张防护图，明确知道自己的防护范围。 安全员及上级检查人员根据防护图进行检查。 二 现场防护作业标准化 3 防护作业1 防护员必须按规定身着防护服装，带齐防护信号备品，坚守岗位、精神集中、注意瞭望，坚持按章防护。 驻站联络员和现场防护员每次上岗前必须与行车室校表，确保时间准确、统一。 驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的命令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后（施工登记），方可向施工负责人发出准许上道施工通知。 二 现场防护作业标准化 3 防护作业2 驻站联络员必须随时询问车站值班员，勤看控制台信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知现场防护员。现场防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站联络员。通过内容双方均须及时登记在施工防护记录簿内。 防护员必须严格执行复诵、定时通话（3~5分钟一次）和通话三确认制度（确认对方姓名、确认对方听清、确认机具上道、下道完毕等）。 二 现场防护作业标准化 3 防护作业3 现场防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。如遇通讯中断，现场防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。 防护员必须在施工前或机具下道后的时间内，经施工负责人同意才能转移或停用通讯设备。 二 现场防护作业标准化 4 过轨运料通道： 用警戒绳铺在道砟上，形成明显的通道，在通 道两侧各设置一块标示牌，通道边设置一名防